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ITRAC Gsht 8×4 plataformas de servicio pesadoCamión Disposición del eje:1. Chasis de servicio pesado: Marco de alta resistencia Q345 de doble capa, 12Neumáticos radiales de servicio pesado .00R20.2. Cuerpo plano: Suelo de acero estampado antideslizante de 8 mm con travesaños densos de tubo cuadrado; tres rampas traseras opcionales: rampa de resorte/rampa hidráulica/sin rampa; Plataforma telescópica opcional hasta 3m.3. Uso multiescena: Transporte excavadora, cargadora, apisonadora o acero, carga...
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JAC 6×2PlanoCamión· Longitud total del vehículo: 9,7 a 10,5 m; Longitud efectiva de la plataforma: 7,3–8,3 m, opción de distancia entre ejes corta disponible. Radio de giro mucho más pequeño que el de los camiones 8×4 para facilitar el giro en U en caminos rurales estrechos y sitios de construcción.· Altura del vehículo de 3,1 a 3,2 m, supera fácilmente la restricción de altura de 2,8 m; La baja altura de la plataforma, de aproximadamente 1,27 m, garantiza una pendiente suave para la carga y d...
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CÓMO NX 4×2 PlanoCamión:1. Sistema de energía Equipado con motor diésel Weichai WP4.6 de 240 CV (4,6 L de cilindrada, 176 kW, par máximo de 900 N·m), cumple con las normas de emisiones Euro V/Euro VI. Combinado con la caja de cambios manual SINOTRUK de 8 velocidades de alta y baja; Eje trasero con tecnología MAN de 11 toneladas y suspensión de ballestas reforzada para trabajo pesado.2. Chasis y cabina Marco reforzado de doble capa de 280 mm; Cabina semi-cama NX con suspensión de 4 puntos, asien...
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1. JAC 8×4 Cama planaCamión Disposición del eje 8×4: Ejes direccionales delanteros dobles + ejes motrices traseros en tándem, diseño de 4 ejes para una distribución uniforme de la carga. Equipado con motor diesel 350 + FAST 12-Transmisión de velocidades con marcha lenta baja para ascenso.2. Chasis de servicio pesado: Bastidor de alta resistencia Q345 de doble capa, neumáticos radiales de alta resistencia 11.00R20.3. Cuerpo plano: Suelo de acero estampado antideslizante de 8 mm con travesaños den...
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1. sello dong 8×4 Cama planaCamión Disposición del eje 8×4: Ejes direccionales delanteros dobles + ejes motrices traseros en tándem, diseño de 4 ejes para una distribución uniforme de la carga. Equipado con motor diésel 350/400HP + transmisión FAST de 10 velocidades / Dragonheart de 12 velocidades con marcha lenta baja para ascenso.2. Chasis de servicio pesado: Bastidor de alta resistencia Q345 de doble capa, neumáticos radiales de alta resistencia 11.00R20.3. Cuerpo plano: Suelo de acero estamp...
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sello dong 8×4 Cama planaCamión Suelo de acero con diseño antideslizante de 8 mm (placa pesada opcional de 10/12 mm), travesaños de tubo cuadrado reforzado denso. La plataforma puede ser telescópica manual/hidráulica hasta 3 m. Tres opciones de rampa trasera: rampa estándar reforzada con doble resorte, rampa hidráulica opcional o plataforma plana sin rampa, patas de apoyo traseras equipadas para una carga estable. Múltiples ganchos de amarre y tensores a lo largo de ambos lados para sujetar la c...
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HOWO8×4 Cama planaCamión Longitud de la plataforma de 8,4 a 9,5 m, ancho estándar de 2,55 m, extensión lateral opcional de hasta 3,2 m; Piso con diseño antideslizante de 5/8 mm (10 mm para cargas pesadas), travesaños densos de tubo cuadrado de 100 × 100. Rampa estándar reforzada con doble resorte + patas de apoyo traseras; Rampa plegable hidráulica opcional. Juego completo de ganchos de amarre en cubierta, tableros laterales desmontables disponibles. Carga útil nominal registrada: 16 a 18 tonela...
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1.FAW 6×4 camión de plataformaTransportar diversas maquinarias de construcción como excavadoras, cargadoras, apisonadoras; Las máquinas pueden subir a la plataforma a través de la rampa trasera sin ayuda de una grúa.2. Retire la rampa para transportar acero, materiales de construcción y carga general a granel para la logística diaria.3. La plataforma telescópica opcional se extiende hasta 3 m para cargar equipos de gran longitud.4. El potente motor y la caja de cambios de varias velocidades gara...
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FAW 8×4 Cama planaCamión esCamión de plataforma resistente para transporte de excavadoras.,1. FAW 8×4 Cama planaCamión El potente tren motriz garantiza una conducción estable en montañas, minas fangosas y caminos rurales en mal estado a plena carga.2. Plataforma baja y plana personalizada, plataforma expandible totalmente hidráulica para equipos pesados de gran tamaño. FAW 8×4 Cama planaCamión Ventajas1. Chasis original FAW maduro y motor FAW Xichai, buena adaptabilidad al diésel de baja calid...
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Especificaciones del camión de plataforma plana SHACMAN M3000/F3000 8×4· Conducir:8×4, Número de chasis: SX3310MB6· Tamaño total: L11.45m×W2.55m×H3.5m· Plataforma plana: L8,3~9,6 m, ancho estándar 2,55 m, ampliable a 3,0~3,2 m· Peso bruto vehicular: 31 toneladas, peso en vacío≈15,5 toneladas, carga útil legal: 15,3~16,9 toneladas· Motor: Weichai WP10 350HP / WP12 400HP· Caja de cambios: manual RÁPIDA de 12 velocidades· Eje: eje de dirección delantero doble de 7,5 T + eje reductor trasero doble d...
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Dongfeng 430 HP8×4 Cama planaCamiónPiso construido con placa de acero antideslizante estampada de 8 mm de espesor, reforzada por densos travesaños de tubo cuadrado de tamaño 120. El soporte giratorio de doble suspensión permite la nivelación automática de la plataforma. La plataforma puede ser telescópica manual o hidráulicamente hasta 3 metros para ampliar el espacio de carga. Tres soluciones de rampa trasera opcionales: rampa estándar de doble resorte, rampa plegable hidráulica opcional o plat...
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sello dong 8×4 Cama planaCamión Impulsado por un motor diésel Dragonheart de 400 CV, combinado con una transmisión manual Dragonheart de 12 velocidades. Diseño 8×4 (2 ejes direccionales delanteros + 2 ejes tándem motrices traseros); Ejes direccionales delanteros de 5,5 T y ejes traseros de alta resistencia de 13 T, bastidor de chasis reforzado de doble capa de 300 mm fabricado con acero Q345 de alta resistencia. Equipado con neumáticos radiales de alta resistencia 11.00R20, tanque de combustible...
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faw 8×4 grúas de auxilioCamión Disposición del eje 8×4: Ejes direccionales delanteros dobles + ejes motrices traseros en tándem, diseño de 4 ejes para una distribución uniforme de la carga. Equipado con motor diesel 350 + FAST 12-Transmisión de velocidades con marcha lenta baja para ascenso.1. Chasis de servicio pesado: Bastidor de alta resistencia Q345 de doble capa, neumáticos radiales de alta resistencia 11.00R20.2. Cuerpo plano: Suelo de acero estampado antideslizante de 8 mm con travesaños...
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Rfurgoneta frigorifica (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detallada...
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vagón frigorífico (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detalladaDescr...
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Reefertruck (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detalladaDescripción...
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Rfurgoneta frigorifica (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detallada...
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Coche frigorífico (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detalladaDescr...
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Camión frigorífico(comúnmente abreviado como camión frigorífico) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detalladaDescr...
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Camión frigorífico HOWO (comúnmente abreviado como RefrigeradoFurgonetacamión) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada...
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