Camión compactador de basura_Camión de auxilio_Camión de succión de aguas residuales-Hubei Yonghang Special Purpose Vehicle Co., Ltd

PRODUCTOS RECOMENDADOS

LE PROPORCIONAMOS UN MODELO DE GANANCIAS DISRUPTIVAS, QUE INCLUYE UNA CARTERA DE PRODUCTOS ÓPTIMA Y SERVICIO DE SOPORTE

ISUZU 600P 6 Cubic Meter Compactor Garbage Truck for Urban Waste Collection

The ISUZU 600P 6 Cubic Meter Compactor Garbage Truck is a reliable and efficient solution for urban waste collection and municipal sanitation operations. Designed with a hydraulic compression system, it significantly increases loading capacity while reducing transport trips, fuel consumption, and labor costs. The fully sealed body prevents leakage, odor, and secondary pollution, ensuring clean and safe waste handling. Built on a durable ISUZU chassis, this garbage compactor truck offers stable performance, easy operation, and low maintenance. Ideal for residential areas, streets, and industrial zones, it is a cost-effective choice for modern garbage collection truck applications.

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Camión de vacío de succión de aguas residuales de poca potencia 4×2 10CBM de SINOTRUK HOWO

Camión de succión de aguas residuales por vacío de servicio liviano 4×2 genuino SINOTRUK HOWO, motor Yunnei/Yuchai 140/160HP, tanque de aguas residuales anticorrosión estándar de 10 CBM, bomba de vacío Weilong nacional / importada de Italia Jurop/MORO opcional, tanque basculante hidráulico completo y puerta trasera hidráulica de apertura rápida, sistema de protección de bomba antidesbordamiento de etapas múltiples. Control manual lateral, control remoto inalámbrico opcional, certificación Euro3/Euro4/Euro5 y CE, LHD/RHD opcional, vehículo sanitario compacto y rentable para dragado de alcantarillado comunitario estrecho y limpieza de tanques sépticos, documentos de exportación completos y garantía global de repuestos de 1 año.

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Camión rociador de agua ISUZU 4 × 2 100P

El camión rociador de agua ISUZU 4×2 100P está construido sobre el chasis ISUZU 4×2 maduro y confiable. Completamente equipado con accesorios prácticos, funciona de manera suave y estable incluso en condiciones de trabajo de carga pesada a largo plazo. Está equipado con un depósito de agua de gran capacidad. El cañón de agua y todos los conjuntos de aspersión están controlados por un sistema hidráulico unificado, que presenta una operación simple, un rendimiento de pulverización seguro y suave y una baja dificultad de operación. Bien reconocido en los mercados extranjeros, este camión rociador de agua se adapta a las complicadas condiciones de las carreteras en el Sudeste Asiático, África, América Central y del Sur, Asia Central, Medio Oriente y otras regiones, y cuenta con una fuerte compatibilidad con las exportaciones y una amplia aplicabilidad.

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Camión barredora de calles de servicio liviano HOWO (6CBM)

Camión barredora de calles de 6 metros cúbicos de servicio liviano genuino SINOTRUK HOWO, chasis compacto de un solo eje 4 × 2, tanque de agua y desechos integrado de 6 CBM. Impulsado por un motor diésel con bomba mecánica de bajo consumo, compatible con combustible con alto contenido de azufre para África, obras municipales del Sudeste Asiático, Euro2/Euro3/Euro5 y LHD/RHD personalizable. Funciones combinadas de barrido, lavado a alta presión, supresión de polvo, reciclaje de aguas residuales, diseño silencioso, fácil operación para caminos urbanos estrechos, distritos residenciales y lugares pintorescos. Certificado CE e ISO, garantía de repuestos de 12 meses, ampliamente utilizado para limpieza de calles urbanas, saneamiento de parques y mantenimiento de carreteras comunitarias.

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Camión barredora de carreteras de servicio mediano SINOTRUK HOWO

Camión barredor de carreteras de servicio mediano genuino SINOTRUK HOWO, sistema de barrido integrado, lavado a alta presión, succión por vacío y supresión de polvo, volumen del tanque opcional de 8 a 12 CBM. Equipado con un confiable motor diésel con bomba mecánica Weichai sin EGR, bien adaptado a combustibles con alto contenido de azufre en África, Asia Central y Medio Oriente, Euro2/Euro3/Euro5 y LHD/RHD personalizable. Gran ancho de barrido, potente succión, diseño de reciclaje de aguas residuales, adecuado para vías principales urbanas, zonas industriales, puertos y grandes áreas escénicas. Certificado CE e ISO, garantía global de repuestos de 12 meses, gran oferta para proyectos de saneamiento municipal en todo el mundo.

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Camión de transferencia de residuos con elevación de gancho Sinotruk HOWO 8x4

Camión de transferencia de desechos con elevación de gancho telescópico ultrapesado Sinotruk HOWO 8 × 4, motor Weichai 380–400HP, contenedor de basura antifugas personalizable de 20–30CBM, brazo de gancho telescópico hidráulico doble con patas estabilizadoras traseras antideformación, diseño de operación de ciclo de múltiples contenedores de un camión. Control remoto inalámbrico y manual dual, certificación Euro3/Euro5/Euro6 y CE, LHD/RHD opcional, vehículo sanitario pesado para grandes vertederos, transferencia de residuos de minería y construcción, documentos de exportación completos y garantía global de repuestos de 1 año.

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Camión de residuos con brazo oscilante hidráulico (12 cbm)

Camión de residuos con brazo oscilante hidráulico, también llamado camión de basura con brazo giratorio, camión de basura con elevación de gancho, equipado con un sistema de brazo telescópico hidráulico. Puede levantar, cargar y descargar contenedores de residuos separados rápidamente. Un camión combina varios contenedores para realizar una recolección y transporte continuos de basura. Ampliamente utilizado para saneamiento municipal, comunidades residenciales. Camiones de residuos con brazo oscilante hidráulico, transferencia de residuos de fábricas y ciudades.

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Camión volquete HOWO 400HP 8 × 4

Una mayor capacidad de carga aumenta las ganancias por viaje de descarga El camión volquete 8×4 tiene un peso bruto autorizado legal de 31 toneladas y una carga útil nominal mucho mayor que los camiones volquete 6×4 traseros de ocho ruedas, lo que transporta más materiales por viaje de descarga para aumentar los ingresos. Los ejes direccionales delanteros dobles comparten el peso de la cabina del camión volquete y la caja de volteo delantera para una distribución uniforme de la carga. El bastidor de alta resistencia de doble espesor de 300 mm, los ejes planetarios de alta resistencia de 16 toneladas y los 12 resortes de láminas traseras reforzadas resisten fuertemente la deformación y el agrietamiento causados por el impacto del levantamiento del volquete y el viaje lleno de baches del volcado, extendiendo la vida útil del camión volquete y reduciendo el tiempo de inactividad y los costos de operación para el trabajo de volcado. Los bloqueos estándar entre ejes y diferenciales de ruedas evitan resbalones y atrapamientos en vertederos mineros embarrados para mantener una alta tasa de asistencia al vertedero.

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Camión con plataforma aérea telescópica ISUZU de 30M

Este vehículo de trabajo aéreo de alto alcance adopta un chasis comercial ligero ISUZU 4×2 genuino de Japón, modelo KV600 o 700P opcional, distancia entre ejes de 3815 mm/5150 mm, peso bruto total inferior a 12 toneladas, fácil de conducir en caminos urbanos estrechos sin límites de acceso para camiones pesados. Equipado con un motor turbo diesel ISUZU 4KH1/4HK1 maduro (130–190 HP), combinado con una transmisión manual de 5/6 velocidades, hidráulica. dirección asistida y sistema de frenos ABS, totalmente compatible con las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 para los mercados de exportación globales. La cabina con aire acondicionado de una sola fila brinda una experiencia de conducción cómoda para misiones de construcción aérea de larga distancia.

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Camión de auxilio resistente del camino de 20TON SINOTRUK HOWO, grúa hidráulica del rescate del camino de la capacidad de remolque 20000kg

Este camión de auxilio de servicio pesado de 20 toneladas adopta un confiable chasis pesado de tres ejes SINOTRUK HOWO 6×4, combinado con un motor diesel Weichai de alto torque (336/371HP) y una transmisión manual de 10 velocidades, que brinda potencia estable para operaciones de rescate pesadas. Cuenta con un cuerpo superior de recuperación integrado completamente hidráulico con una capacidad de remolque máxima nominal de 20000 kg, equipado con cabrestantes hidráulicos dobles de servicio pesado y un brazo de elevación telescópico. El brazo de elevación de acero engrosado de alta resistencia y la estructura inferior recuperan de forma segura camiones, autobuses y vehículos de carga grandes volcados en zanjas, pendientes y escenas de accidentes en la carretera.

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Camión hormigonera Howo 4×2 4m³

El camión mezclador de concreto Howo 4×2 4m³ es un vehículo de transporte y mezcla de concreto liviano, compacto y de alta eficiencia, especialmente diseñado para la entrega de concreto en lotes pequeños y a corta distancia. Adopta un diseño de un solo eje 4×2, que incluye un eje direccional delantero y un eje motriz trasero, con un tamaño de carrocería flexible y un peso en vacío liviano, lo que resuelve perfectamente los problemas de construcción de los grandes camiones mezcladores que no pueden pasar ni estacionar en sitios estrechos.

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Grúa telescópica montada sobre camión Shacman de 10 toneladas

Esta grúa telescópica montada sobre camión Shacman de 10 toneladas integra un chasis Shacman de alta resistencia y un brazo telescópico hidráulico de alta resistencia. La capacidad máxima de elevación alcanza las 10 toneladas. Con rotación total de 360 grados y 4 estabilizadores hidráulicos, realiza el transporte y elevación de carga en un solo vehículo. Ampliamente utilizado en construcción, transporte de acero, carga de madera e ingeniería municipal. LHD y RHD, estándar de emisiones Euro disponible. La grúa montada sobre camión con pluma telescópica Shacman de 10 toneladas es un vehículo integrado multifuncional que combina transporte por carretera y elevación hidráulica. Adopta un chasis de camión de servicio pesado genuino Shacman combinado con una grúa telescópica de pluma recta de alto rendimiento, que puede cambiar rápidamente entre operaciones de conducción y elevación sin remolque ni grúa móvil adicionales.

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Camión de bomberos SINOTRUK HOWO 6x4 (HW76)

Este camión de bomberos de servicio pesado adopta el chasis pesado genuino SINOTRUK HOWO 6×4 con cabina doble HW76 de doble fila, con capacidad para 6 bomberos. Está equipado con un motor diésel de alto par combinado con una transmisión manual de 10 velocidades, que ofrece gran potencia, rendimiento estable en ascensos y conducción confiable en largas distancias.

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Camión ligero HOWO 4 × 2 petrolero

El camión cisterna Sinotruk Howo Fuel está fabricado profesionalmente para el transporte y repostaje seguro de diésel y gasolina. El cuerpo del tanque adopta tecnología de rodadura única y totalmente soldada de alta resistencia, que presenta una estructura sin costuras, resistencia a la presión, prevención de fugas, rendimiento antiestático y anticorrosión, que cumple totalmente con los estándares internacionales de transporte de líquidos peligrosos. El tanque está diseñado con una estructura de múltiples compartimentos independiente, que puede almacenar y transportar diferentes tipos de aceite por separado sin mezclarlos. Está equipado con una válvula de descarga de aceite estándar, una válvula de respiración, un dispositivo antiestático, un filtro de aceite, una bomba de combustible, un medidor de flujo preciso y un carrete de manguera de reabastecimiento de combustible retráctil, lo que permite una carga y descarga de aceite segura, rápida y cuantitativa.

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Camión de plataforma resistente Sinotruk Howo 8 × 4

Camión de plataforma resistente Sinotruk Howo 8 × 4 Este camión de plataforma de servicio pesado Sinotruk Howo 8×4 está diseñado específicamente para el transporte seguro y eficiente de maquinaria de construcción, excavadoras, cargadoras y otros equipos pesados. Cuenta con una plataforma reforzada, un chasis de alta resistencia y rampas de carga hidráulicas opcionales, lo que lo hace ideal para flotas de construcción, empresas de alquiler y operadores logísticos de todo el mundo. Ventajas del camión de plataforma resistente Sinotruk Howo 8 × 4· Impulsado por el probado motor Sinotruk D10 (371...

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Camión frigorífico de servicio liviano SINOTRUK 4 × 2

Rfurgoneta frigorifica (comúnmente abreviado como camión refrigerado) es un vehículo de motor comercial especial equipado con una unidad de refrigeración mecánica independiente, un compartimento de carga aislado y un sistema de control de temperatura, diseñado para mantener un ambiente preestablecido de baja temperatura constante dentro de la caja de carga cerrada durante todo el transporte, independientemente de las fluctuaciones de la temperatura ambiente externa.Explicación ampliada detalladaDescripción de la estructura de la carrocería Su caja de carga está construida con paneles sándwich...

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Camión de carga con tracción total 8 × 8 SINOTRUK HOWO

SINOTRUK HOWO 8×8 Camión de carga con tracción totalIntroducción profesionalSer sinotaruk 8×8 camión de carga con tracción total es un vehículo de transporte pesado de servicio extremo construido sobre un robusto 8×8 chasis con tracción total, diseñados para logística todoterreno, entregas en áreas remotas, ayuda en casos de desastre y transporte militar especial. La carrocería de carga está hecha de acero corrugado de alta resistencia y equipada con una cubierta de lona resistente para mantener las mercancías a salvo del viento, la lluvia, el polvo y los robos. El bastidor reforzado y los eje...

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Camión de carga de plataforma plana SINOTRUK HOWO

Camión de carga de plataforma plana SINOTRUK HOWOIntroducción profesionalEl camión de carga de plataforma plana SINOTRUK HOWO es un vehículo comercial robusto y confiable diseñado para el transporte de carga general versátil. Construido sobre la probada plataforma de chasis de servicio pesado HOWO, combina un rendimiento potente, una construcción duradera y eficiencia operativa para satisfacer diversas demandas logísticas, incluida la distribución urbana, el transporte interurbano, la entrega de materiales de construcción y el transporte de mercancías a granel.Este camión está equipado con un...

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Cabeza del tractor SINOTRUK HOWO

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Semirremolque cisterna de combustible

Palabras clave similares: semirremolque cisterna de combustible, semirremolque cisterna de combustible, semirremolque cisterna de combustible, semirremolque cisterna de combustible, remolque cisterna de combustible, remolque cisterna de combustible, camiones cisterna de combustible, remolque cisterna de combustible, remolque de petróleo, semirremolque cisterna, remolque cisterna de petróleo de acero inoxidable, remolque cisterna de combustible de acero al carbono Funciones:Combustiblesemirremolque cisterna (también llamado semirremolque cisterna de aceite, ftanque de combustiblees semirremolqu...

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Sobre nosotros

Fundada en septiembre de 2018, Hubei Yonghang Special Purpose Vehicle Co., Ltd. surgió de Hubei Yonghang Sanitation Machinery Co., Ltd., fundada en 2014. A través de años de desarrollo innovador, la compañía ha construido una fábrica moderna que cubre aproximadamente 100.000 metros cuadrados, con más de 300 empleados, incluidos más de 40 ingenieros y personal técnico. Gracias al esfuerzo conjunto de todos los empleados, su capacidad de producción anual supera las 5.000 unidades. La empresa ofrece una calidad de producto constante y cuenta con instalaciones de prueba integrales, lo que le permite ganar una sólida participación de mercado y una excelente reputación tanto a nivel nacional como internacional.

2018

Constitución de la empresa
100.000

fábrica moderna
300

empleados
5.000

capacidad de producción anual

CENTRO DE VIDEO

YHA MANTIENE SÓLIDAS ASOCIACIONES GLOBALES, SUMINISTRANDO VEHÍCULOS ESPECIALES PREMIUM Y SERVICIOS POSVENTA COMPLETOS PARA SATISFACER TODAS LAS DEMANDAS DE LOS CLIENTES.

Se envían camiones de basura ISUZU en masa a Angola
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Camiones compactadores de basura Dongfeng de 20 m³ enviados a Ghana el 20 de mayo de 2026 para impulsar la campaña "Clean Ghana"
Camión de basura con cargador volquete