sello dong 8×4 Cama planaCamión(30-40T) | ||
General | Marca del chasis | Don GF Eng |
Dimensión general | 9800,10550 incógnita2550 incógnita3150 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | ||
Taxi | Capacidad de la cabina | 2personas permitidas |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor Yu'chai | |
Fuerza | 350CV (257 kilovatios) | |
Desplazamiento | 7800ml | |
Estándar de emisión | 5 euros | |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
Transmisión | Transmisión RÁPIDA 10JSD140B | |
Distancia entre ejes/No. de eje | 1850+3200+1350 | |
Especificación de neumáticos | 11.00R20 18PR | |
Número de neumático | 12 neumáticos y 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora | |
Pintar | pintura metalizada | |
Ejes direccionales delanteros de 5,5T y ejes traseros de servicio pesado de 13T | ||
Superestructura | Capacidad | 30-40T |
Configuración estándar:Suelo de acero estampado de 8 mm, 120 travesaños, telescópico manual hasta 3 m, rampa de doble resorte.
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Opcional | Configuraciones opcionales:La plataforma adopta una rampa hidráulica telescópica y hidráulica, y se puede equipar una versión sin rampa como opción. | |

1. sello dong 8×4 Cama planaCamión Disposición del eje 8×4: Ejes direccionales delanteros dobles + ejes motrices traseros en tándem, diseño de 4 ejes para una distribución uniforme de la carga. Equipado con motor diésel 350/400HP + transmisión FAST de 10 velocidades / Dragonheart de 12 velocidades con marcha lenta baja para ascenso.
2. Chasis de servicio pesado: Bastidor de alta resistencia Q345 de doble capa, neumáticos radiales de alta resistencia 11.00R20.
3. Cuerpo plano: Suelo de acero estampado antideslizante de 8 mm con travesaños densos de tubo cuadrado; tres rampas traseras opcionales: rampa de resorte/rampa hidráulica/sin rampa; Plataforma telescópica opcional hasta 3m.
4. Uso multiescena: Transporte excavadora, cargadora, apisonadora o acero, carga a granel.
1. Gran carga útil: GVW de hasta 31 toneladas, carga nominal de 16 a 18 toneladas, mayor eficiencia de transporte en un solo viaje.
2. Excelente transitabilidad: Fuerte capacidad de ascenso en caminos embarrados y de montaña; Los ejes delanteros dobles garantizan un radio de giro pequeño en obras de construcción estrechas.
3. Doble propósito y alto beneficio: Un camión sirve tanto para maquinaria de construcción como para carga general, bajo índice de inactividad.
4. Duradero y de bajo mantenimiento: Sistema de propulsión nacional confiable, repuestos fácilmente disponibles en África occidental, bajo costo de reparación.
5. Cumplimiento de exportaciones: El diseño LHD cumple con las normas de tráfico de Ghana/Liberia, emisiones Euro4/Euro5 para un despacho de aduanas sin problemas.






sello dong 8×4 Cama planaCamión(30-40T) | ||
General | Marca del chasis | Don GF Eng |
Dimensión general | 9800,10550 incógnita2550 incógnita3150 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | ||
Taxi | Capacidad de la cabina | 2personas permitidas |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor Yu'chai | |
Fuerza | 350CV (257 kilovatios) | |
Desplazamiento | 7800ml | |
Estándar de emisión | 5 euros | |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
Transmisión | Transmisión RÁPIDA 10JSD140B | |
Distancia entre ejes/No. de eje | 1850+3200+1350 | |
Especificación de neumáticos | 11.00R20 18PR | |
Número de neumático | 12 neumáticos y 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora | |
Pintar | pintura metalizada | |
Ejes direccionales delanteros de 5,5T y ejes traseros de servicio pesado de 13T | ||
Superestructura | Capacidad | 30-40T |
Configuración estándar:Suelo de acero estampado de 8 mm, 120 travesaños, telescópico manual hasta 3 m, rampa de doble resorte.
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Opcional | Configuraciones opcionales:La plataforma adopta una rampa hidráulica telescópica y hidráulica, y se puede equipar una versión sin rampa como opción. | |

sello dong 8×4 Cama planaCamión(30-40T) | ||
General | Marca del chasis | Don GF Eng |
Dimensión general | 9800,10550 incógnita2550 incógnita3150 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | ||
Taxi | Capacidad de la cabina | 2personas permitidas |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor Yu'chai | |
Fuerza | 350CV (257 kilovatios) | |
Desplazamiento | 7800ml | |
Estándar de emisión | 5 euros | |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
Transmisión | Transmisión RÁPIDA 10JSD140B | |
Distancia entre ejes/No. de eje | 1850+3200+1350 | |
Especificación de neumáticos | 11.00R20 18PR | |
Número de neumático | 12 neumáticos y 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora | |
Pintar | pintura metalizada | |
Ejes direccionales delanteros de 5,5T y ejes traseros de servicio pesado de 13T | ||
Superestructura | Capacidad | 30-40T |
Configuración estándar:Suelo de acero estampado de 8 mm, 120 travesaños, telescópico manual hasta 3 m, rampa de doble resorte.
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Opcional | Configuraciones opcionales:La plataforma adopta una rampa hidráulica telescópica y hidráulica, y se puede equipar una versión sin rampa como opción. | |





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