CÓMO NX 4×2  PlanoCamión:

1. Sistema de energía Equipado con motor diésel Weichai WP4.6 de 240 CV (4,6 L de cilindrada, 176 kW, par máximo de 900 N·m), cumple con las normas de emisiones Euro V/Euro VI. Combinado con la caja de cambios manual SINOTRUK de 8 velocidades de alta y baja; Eje trasero con tecnología MAN de 11 toneladas y suspensión de ballestas reforzada para trabajo pesado.

2. Chasis y cabina Marco reforzado de doble capa de 280 mm; Cabina semi-cama NX con suspensión de 4 puntos, asiento del conductor con airbag, litera de 700 mm de ancho, espejos eléctricos con calefacción, aire acondicionado automático, control de crucero y volante multifunción. Opciones de distancia entre ejes: 4500/5100/5600 mm, peso bruto del vehículo 18 toneladas, carga útil nominal de 10 a 12 toneladas, capacidad máxima de transporte para excavadoras de 20 toneladas.

3. Superestructura de plataforma Piso de acero a cuadros antideslizante de 6 a 8 mm, vigas transversales de tubo cuadrado denso; Rampas de resorte opcionales o rampas traseras plegables hidráulicas, múltiples puntos de amarre para fijación de maquinaria.

CÓMO NX 4×2 cama planaCamiónVentajas clave:

1. Rendimiento energético rentable El maduro motor Weichai ofrece un potente par a baja velocidad para pendientes en obras de construcción; El peso en vacío más liviano ahorra combustible en comparación con los modelos de 6 cilindros, repuestos ampliamente disponibles en África occidental (puerto de Tema, Nigeria, etc.), bajo costo de mantenimiento.

2. Estructura duradera y resistente El bastidor doble engrosado y el eje trasero MAN garantizan una carga estable, sin deformación del bastidor bajo cargas pesadas, perfecto para caminos rurales y de construcción en mal estado.

3. Experiencia de conducción cómoda y segura La cabina con suspensión y la litera ancha reducen la fatiga del conductor durante el transporte de corta a media distancia, con configuraciones de confort totalmente prácticas de serie.

4. Personalización completa Longitud de plataforma ajustable, tipo rampa, espesor de placa para adaptarse a excavadoras, cargadoras y transporte de materiales de construcción; El uso en múltiples escenarios mejora la tasa de utilización del vehículo.

5. Ideal para el mercado de exportación africano Estándares de emisiones europeos certificados, soporte posventa sencillo en toda África occidental; Precio de compra más bajo que los camiones pesados ​​6×4, la mejor opción para contratistas de construcción pequeños y medianos.