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Camión de reabastecimiento de combustible de 2 ejes y servicio liviano HOWO

    Camión de reabastecimiento de combustible de 2 ejes y servicio liviano HOWO

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  •  Chasis 4x2 del camión cisterna diésel SINOTRUK HOWO (capacidad de 8000 litros)

    General

    Marca del chasis

    HOWO 4x2


    Dimensión general

    6800X2350X3080mm


    Peso bruto total/peso en vacío

    11995kg/4875kg

    Taxi

    Capacidad de la cabina

    HOWO SINOTRUK


    Acondicionador de aire

    con aire acondicionado

    Motor

    Tipo de combustible

    Diesel


    Marca del motor

    Valor de actuación de Yu Chai


    Fuerza

    140 CV


    Estándar de emisión

    3 euros

    Chasis

    Tipo de unidad

    Volante a la izquierda/derecha


    Transmisión

    HW


    Número de neumático

    6 velocidades


    Especificación de neumáticos

    Z 25 r0


    Distancia entre ejes/No. de eje

    3800/eje trasero 10 toneladas

    Superestructura

    Capacidad

    8000 litros


    Material

    Acero carbono


    Configuración estándar: tanque elíptico, boca de acceso estándar de la UE, válvula inferior de emergencia, cadena de arrastre estática, barandilla elevable, manguera de aceite con acoplamientos de leva macho y hembra.

    Opcional

     Configuraciones opcionales: Se pueden equipar opcionalmente un medidor de flujo, un dispensador de combustible de gran flujo, un carrete de manguera autoretráctil y una boquilla de combustible.


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Introducción profesional al camión cisterna diésel Sinotruk

Sinotruk Diesel Tanker es un vehículo comercial profesional de servicio pesado especialmente diseñado para el almacenamiento y transporte de diésel estandarizado, seguro y de gran volumen. Al adoptar un cuerpo del tanque de acero resistente a la presión de alta resistencia y tecnología de soldadura robótica completamente automática, el camión cisterna logra una excelente rigidez estructural, un sellado ultrahermético y una larga vida útil. Está optimizado profesionalmente para las características del combustible diésel, lo que garantiza una carga estable, un tránsito sin fugas y un suministro confiable de combustible en condiciones de carretera complejas, de larga distancia y con alta carga.

El camión cisterna integra una estructura de chasis reforzada y un diseño de seguridad multicapa. Los deflectores internos segmentados anti-ondas debilitan eficazmente la fluctuación del líquido durante la conducción a alta velocidad y con baches, mejorando en gran medida la estabilidad del vehículo y la seguridad del transporte. La estructura del tanque dedicado de uno o varios compartimentos cumple con las especificaciones estándar de transporte de diésel. El sistema de medición de flujo calibrado opcional admite una medición precisa del combustible y una entrega de carga estandarizada.

Equipado con configuraciones de seguridad profesionales completas que incluyen un sistema de conducción antiestática, un dispositivo de prevención de sobrellenado, una válvula de corte de emergencia y una protección contra fugas multipunto, el camión cumple plenamente con las normas internacionales de transporte de mercancías peligrosas. Se utiliza ampliamente para la distribución de diésel a granel, la transferencia de depósitos de petróleo, el despliegue regional de combustible y el suministro estable de combustible para proyectos industriales, de construcción y de minería.


Ventajas

Sinotruk Diesel Tanker presenta confiabilidad de nivel industrial y un rendimiento profesional en el transporte de diesel. Su chasis de alta resistencia proporciona una gran capacidad de carga, una potencia de salida estable y una baja tasa de fallas, adaptándose perfectamente a la logística de larga distancia y a los entornos de trabajo hostiles. El cuerpo del tanque integrado de alta precisión evita eficazmente la pérdida de combustible y garantiza cero fugas durante el funcionamiento. Con una entrega de combustible estandarizada y un rendimiento de medición preciso, garantiza una cantidad de carga precisa y reduce las pérdidas económicas.

Todo el vehículo adopta una tecnología madura de adaptación a vehículos comerciales, que presenta un bajo consumo de combustible, una alta estabilidad de marcha y una excelente adaptabilidad a la carretera. Puede completar de manera eficiente tareas de transporte de diésel de gran volumen, acortar los ciclos de operación y respaldar el suministro continuo de combustible para flotas de ingeniería y equipos industriales. Con una protección de seguridad integral, una estructura duradera y un bajo costo de mantenimiento, ofrece altos beneficios operativos y un valor de inversión estable a largo plazo para las empresas de transporte comercial.

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lista de especificaciones

 Chasis 4x2 del camión cisterna diésel SINOTRUK HOWO (capacidad de 8000 litros)

General

Marca del chasis

HOWO 4x2


Dimensión general

6800X2350X3080mm


Peso bruto total/peso en vacío

11995kg/4875kg

Taxi

Capacidad de la cabina

HOWO SINOTRUK


Acondicionador de aire

con aire acondicionado

Motor

Tipo de combustible

Diesel


Marca del motor

Valor de actuación de Yu Chai


Fuerza

140 CV


Estándar de emisión

3 euros

Chasis

Tipo de unidad

Volante a la izquierda/derecha


Transmisión

HW


Número de neumático

6 velocidades


Especificación de neumáticos

Z 25 r0


Distancia entre ejes/No. de eje

3800/eje trasero 10 toneladas

Superestructura

Capacidad

8000 litros


Material

Acero carbono


Configuración estándar: tanque elíptico, boca de inspección estándar de la UE, válvula inferior de emergencia, cadena de arrastre estática, barandilla elevable, manguera de aceite con acoplamientos de leva macho y hembra.

Opcional

 Configuraciones opcionales: Se pueden equipar opcionalmente un medidor de flujo, un dispensador de combustible de gran flujo, un carrete de manguera autoretráctil y una boquilla de combustible.

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 Chasis 4x2 del camión cisterna diésel SINOTRUK HOWO (capacidad de 8000 litros)

General

Marca del chasis

HOWO 4x2


Dimensión general

6800X2350X3080mm


Peso bruto total/peso en vacío

11995kg/4875kg

Taxi

Capacidad de la cabina

HOWO SINOTRUK


Acondicionador de aire

con aire acondicionado

Motor

Tipo de combustible

Diesel


Marca del motor

Valor de actuación de Yu Chai


Fuerza

140 CV


Estándar de emisión

3 euros

Chasis

Tipo de unidad

Volante a la izquierda/derecha


Transmisión

HW


Número de neumático

6 velocidades


Especificación de neumáticos

Z 25 r0


Distancia entre ejes/No. de eje

3800/eje trasero 10 toneladas

Superestructura

Capacidad

8000 litros


Material

Acero carbono


Configuración estándar: tanque elíptico, boca de acceso estándar de la UE, válvula inferior de emergencia, cadena de arrastre estática, barandilla elevable, manguera de aceite con acoplamientos de leva macho y hembra.

Opcional

 Configuraciones opcionales: Se pueden equipar opcionalmente un medidor de flujo, un dispensador de combustible de gran flujo, un carrete de manguera autoretráctil y una boquilla de combustible.


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