Cisterna de reabastecimiento de combustible SINOTRUK HOWO 6x4(HW76)chasis (20000 litros Capacidad) | ||
General | Marca del chasis | SINOTRUK HOWO 6x4 |
Dimensión general | 9820incógnita2540incógnita3600milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | 26000kilos /11995kilos | |
Taxi | Sala de conducción | Nueva cabina renovada HW76 |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Modelo de motor | D10.28-40 |
Potencia máxima | 280 CV | |
estándar de emisión | Euro4 | |
Transmisión | TransmisiónMarca | HW19710 |
Caja de transmisión | 10-velocidad | |
Chasis | Eje motriz | Eje real 16 toneladas |
Especificación de neumáticos | 12.00R20 | |
Superestructura | Capacidad | 20000 litros |
Material | Acero carbono | |
Configuración estándar:Tanque elíptico, boca de inspección estándar de la UE, válvula inferior de emergencia, cadena de arrastre estática, barandilla elevable, manguera de aceite con acoplamientos de leva macho y hembra… | ||
Opcional | Configuraciones opcionales:Medidor de flujo, dispensador de combustible de gran flujo, auto-0Opcionalmente se puede equipar un enrollador de manguera retráctil y un surtidor de combustible. | |

Camión cisterna de repostaje Introducción profesional
El camión cisterna de repostaje es un vehículo móvil profesional de servicio de combustible especialmente diseñado para el suministro de combustible in situ y operaciones de repostaje al aire libre. Se utiliza ampliamente en sitios de construcción, áreas mineras, ingeniería de campo, zonas de trabajo remotas y bases de operaciones temporales donde no hay estaciones de servicio fijas disponibles. El vehículo integra funciones de transporte, almacenamiento y repostaje rápido de combustible, proporcionando una garantía de combustible flexible y eficiente para maquinaria de ingeniería, camiones y flotas de campo.
El cuerpo del tanque está fabricado con tecnología de soldadura de alto nivel y estrictas pruebas de presión hermética, lo que le confiere una resistencia a la presión estable, un rendimiento superior a prueba de fugas y una vida útil duradera. Los deflectores internos anti-ondas reducen eficazmente el chapoteo del combustible durante la conducción, mejorando la estabilidad del vehículo y la seguridad del transporte. La estructura opcional de múltiples compartimentos admite la carga separada de diferentes productos petrolíferos, y el medidor de flujo de alta precisión equipado garantiza una medición precisa y un suministro de combustible estandarizado.
Todo el vehículo está equipado con un completo sistema de repostaje profesional y configuraciones de seguridad completas que incluyen dispositivos antiestáticos, válvulas de corte de emergencia, protección contra sobrellenado y dispositivos retardantes de llama. Cumple totalmente con las normas internacionales de seguridad para el transporte de líquidos peligrosos. La estructura flexible del chasis se adapta a las condiciones complejas de la carretera, lo que garantiza un movimiento suave y un funcionamiento estable en exteriores.
Ventajas
Este camión cisterna de reabastecimiento de combustible combina funciones de transporte de combustible y dispensación móvil en una sola unidad, lo que elimina la necesidad de viajar de ida y vuelta a estaciones de servicio fijas y mejora en gran medida el progreso de la construcción en el sitio. El excelente rendimiento del sellado integral previene eficazmente las fugas y la volatilización del aceite, minimizando el desperdicio de combustible y evitando posibles riesgos de seguridad. El sistema completo de entrada y salida de aceite permite un cómodo autoabastecimiento de combustible, una rápida descarga de aceite y un reabastecimiento directo en el sitio para excavadoras, cargadoras, generadores y todo tipo de equipos de ingeniería. El vehículo presenta una estructura general confiable, una baja tasa de fallas y un bajo costo de mantenimiento, adecuado para operaciones continuas a largo plazo en exteriores de alta intensidad. Con movilidad flexible y diseño de seguridad integral, proporciona suministro de combustible móvil estable, seguro y altamente eficiente para proyectos remotos y entornos de trabajo de campo.






lista de especificaciones

Cisterna de reabastecimiento de combustible SINOTRUK HOWO 6x4(HW76)chasis (20000 litros Capacidad) | ||
General | Marca del chasis | SINOTRUK HOWO 6x4 |
Dimensión general | 9820incógnita2540incógnita3600milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | 26000kilos /11995kilos | |
Taxi | Sala de conducción | Nueva cabina renovada HW76 |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Modelo de motor | D10.28-40 |
Potencia máxima | 280 CV | |
estándar de emisión | Euro4 | |
Transmisión | TransmisiónMarca | HW19710 |
Caja de transmisión | 10-velocidad | |
Chasis | Eje motriz | Eje real 16 toneladas |
Especificación de neumáticos | 12.00R20 | |
Superestructura | Capacidad | 20000 litros |
Material | Acero carbono | |
Configuración estándar:Tanque elíptico, boca de inspección estándar de la UE, válvula inferior de emergencia, cadena de arrastre estática, barandilla elevable, manguera de aceite con acoplamientos de leva macho y hembra… | ||
Opcional | Configuraciones opcionales:Medidor de flujo, dispensador de combustible de gran flujo, auto-0Opcionalmente se puede equipar un enrollador de manguera retráctil y un surtidor de combustible. | |





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