Semirremolque de combustible líquido (30.000 litros) | ||
General | Dimensión general | 12000 * 2500 * 3650 milímetros |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 30,000 Litros (7.900 galones) |
Tanque | Hecho deAcero carbono Con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

Palabras clave
Semirremolque cisterna para líquidos, semirremolque para transporte de combustible, remolque cisterna para petróleo, remolque cisterna con compartimentos, remolque cisterna de combustible de aleación, semirremolque cisterna de acero al carbono
Funciones
El semirremolque de combustible líquido sirve para transportar gasolina, diésel, queroseno, aceite lubricante, petróleo crudo y alcohol. El tanque compartimentado permite cargar diferentes líquidos de forma individual.
Características
· Capacidad: 18000-55000 litros
· Opciones de materiales: Acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio; Recubrimiento epoxi opcional para tanques de acero.
· Montaje estándar: Caja de tanque, ejes Fuwa/BPW, soportes de aterrizaje, pivote Jost, bocas de hombre, escalera, mangueras y caja de descarga.
· Piezas de clase mundial: Civacon, EMCO Wheaton, Dixon y otras piezas famosas del sistema de combustible.
· Configuraciones opcionales: Ejes BPW, suspensión neumática, carga inferior y sistema de recuperación de gas.
Configuración de seguridad
Las bocas de registro de estilo europeo, las válvulas inferiores de emergencia, los deflectores antichapoteo, los pasamanos plegables, los dispositivos de protección estática, los extintores y las marcas reflectantes garantizan la seguridad en los viajes.
Ventajas
Perspectivas atractivas y estructura estable. Materias primas de primera calidad y piezas centrales robustas. Los ejes de primeras marcas garantizan una gran capacidad de carga y un tiempo de servicio prolongado.





Presupuesto:
Semirremolque de combustible líquido (30.000 litros) | ||
General | Dimensión general | 12000 * 2500 * 3650 milímetros |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 30,000 Litros (7.900 galones) |
Tanque | Hecho deAcero carbono Con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

Semirremolque de combustible líquido (30.000 litros) | ||
General | Dimensión general | 12000 * 2500 * 3650 milímetros |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 30,000 Litros (7.900 galones) |
Tanque | Hecho deAcero carbono Con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |





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