3 ejess Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | ||
Superestructura | Demisión de plataforma | 12500 mm × 2500 mm × 2200 mm |
Capacidad de carga útil | 30–40 toneladas (estándar) | |
Nombre del producto | Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

3 ejess Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana
Palabras clave:Semirremolque con plataforma abatible, remolque con plataforma abatible de 3 ejes, remolque con plataforma abatible para trabajo pesado, semirremolque con pared lateral, semirremolque con caja de estacas, remolque con plataforma baja, remolque de transporte de carga general
Funciones
Este semirremolque con plataforma abatible de 3 ejes está diseñado profesionalmente para la entrega de carga general. Se utiliza ampliamente para transportar materiales de construcción, productos de acero, madera, cereales, paletas y Otros transportes regulares. Los tableros laterales plegables y desmontables mejoran enormemente la eficiencia de carga y descarga. Es una opción ideal para la logística por carretera, el traslado portuario y el transporte en obras de construcción.
Características
• Capacidad de carga: 34 toneladas a 40 toneladas, personalizable según las demandas reales
• Material del cuerpo: Acero al carbono T700L / Q345B de alta resistencia y placa de acero antidesgaste, con antideformación y gran capacidad de carga.
• Accesorios estándar: estructura de bastidor reforzada, ejes Fuwa/BPW, patas de soporte de alta resistencia, pivote Jost, sistema de suspensión estable y conjunto de freno completo
• Accesorios Premium: componentes de suspensión de marcas famosas, piezas de freno WABCO y accesorios de amarre de alta resistencia
• Extras opcionales: Suspensión neumática, placa protectora lateral ampliada, viga transversal reforzada y altura del tablero lateral personalizada
Desempeño de seguridad
Equipado con un sistema de suspensión confiable y una estructura antivibración optimizada. El suelo antideslizante y los laterales firmes evitan eficazmente que la carga se desplace. Se instalan múltiples puntos de amarre y pegatinas reflectantes de advertencia para mayor seguridad en la conducción. Todas las configuraciones de seguridad garantizan un funcionamiento estable durante el transporte y la carga y descarga.
Fortalezas del producto
Aspecto aerodinámico y estructura general razonable. Adopta acero de alta resistencia y una viga longitudinal integral engrosada. Combinado con ejes de marcas reconocidas y un sistema de frenos estable. La tecnología de soldadura fina garantiza una excelente capacidad de carga, una excelente estabilidad y una larga vida útil para el transporte pesado y de larga distancia.


Presupuesto:
3 ejess Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | ||
Superestructura | Demisión de plataforma | 12500 mm × 2500 mm × 2200 mm |
Capacidad de carga útil | 30–40 toneladas (estándar) | |
Nombre del producto | Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

3 ejess Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | ||
Superestructura | Demisión de plataforma | 12500 mm × 2500 mm × 2200 mm |
Capacidad de carga útil | 30–40 toneladas (estándar) | |
Nombre del producto | Semirremolque con plataforma abatible y plataforma plana | |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |





© 2026 HUBEI YONGHANG VEHÍCULO DE PROPÓSITO ESPECIAL CO., LTD. Reservados todos los derechos. mapa del sitio
Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.