Camión con riel lateral JAC 4incógnita2 chasis | ||
General | Marca del chasis | jac 4incógnita2 |
Dimensión general | 9000incógnita2550incógnita3600milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 18000 /Tus historiasgramo | |
Taxi | Asiento principal | jac |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | YCMotor |
Potencia máxima | 180-240 CV | |
estándar de emisión | Euro5/Euro6 | |
Marca de transmisión | RÁPIDO | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 8 velocidades |
Suspensión | Eje trasero 9 toneladas | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 11.00R22,5 |
Carga Dimensión | Longitud5200-6800;Ancho2450;Alto600(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de600Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

JAC 4×Camión de 2 carriles lateralesIntroducción profesional
El JAC 4×2 es un vehículo de carga pesado de 18 toneladas construido sobre un confiable 4×2, diseñados para entrega de carga a granel en media y corta distancia, transporte de material de construcción y carga general pesada diversa. La plataforma de carga está hecha de acero al carbono espesado, fabricado mediante un proceso de estampado integral y soldadura completa. Todas las vigas laterales y columnas verticales están reforzadas integralmente, presentando alta dureza, fuerte resistencia a la compresión y excelente rendimiento antideformación, adaptándose a operaciones de carga pesada a largo plazo. La cabina ergonómica ampliada garantiza una conducción cómoda y alivia eficazmente la fatiga al conducir largas distancias. Varios tamaños de carrocería de plataforma son opcionales y también están disponibles rieles laterales altos para satisfacer diversas demandas de transporte de carga.
Ventaja
El JAC 4×El camión de 2 rieles laterales adopta una carrocería de plataforma plana de acero al carbono engrosada de primera calidad con una capacidad de carga ultrafuerte, resistencia al desgaste y resistencia al impacto, lo que previene eficazmente la deformación y el agrietamiento incluso durante el transporte de carga pesada a largo plazo, mientras que el diseño de plataforma abierta ofrece un espacio de carga flexible para diversos productos. Construido con un chasis reforzado de alta resistencia y un eje trasero de alta estabilidad, el camión funciona de manera constante en diferentes condiciones de la carretera, con una baja tasa de fallas y un buen desempeño de costos, lo que lo convierte en una opción duradera y eficiente para aplicaciones de logística e ingeniería.






lista de especificaciones
Camión con riel lateral JAC 4incógnita2 chasis | ||
General | Marca del chasis | jac 4incógnita2 |
Dimensión general | 9000incógnita2550incógnita3600milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 18000 /Tus historiasgramo | |
Taxi | Asiento principal | jac |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | YCMotor |
Potencia máxima | 180-240 CV | |
estándar de emisión | Euro5/Euro6 | |
Marca de transmisión | RÁPIDO | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 8 velocidades |
Suspensión | Eje trasero 9 toneladas | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 11.00R22,5 |
Carga Dimensión | Longitud5200-6800;Ancho2450;Alto600(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de600Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

Camión con riel lateral JAC 4incógnita2 chasis | ||
General | Marca del chasis | jac 4incógnita2 |
Dimensión general | 9000incógnita2550incógnita3600milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 18000 /Tus historiasgramo | |
Taxi | Asiento principal | jac |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | YCMotor |
Potencia máxima | 180-240 CV | |
estándar de emisión | Euro5/Euro6 | |
Marca de transmisión | RÁPIDO | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 8 velocidades |
Suspensión | Eje trasero 9 toneladas | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 11.00R22,5 |
Carga Dimensión | Longitud5200-6800;Ancho2450;Alto600(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de600Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |





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