SHACMANF3000 Camión de carga chasis 6x4 | ||
General | Marca del chasis | Prensa SHA if3000 6 pequeño 4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /16105kkgramo | |
Taxi | Asiento principal | Asiento principal hidráulico |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | Weichai Motor |
Potencia máxima | 300-400 CV | |
Velocidad nominal | 2200 rpm | |
Par máximo | 1240 N·m | |
estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5 | |
Marca de transmisión | moda | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 9 marchas adelante, 1 marcha atrás |
Suspensión | Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 12.00R20, con una rueda de repuesto |
Carga Dimensión | Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

SHACMAN 6×4 Camión de cargaIntroducción profesional
el SHA CMA NF3000 6×4 camión de carga es un vehículo pesado construido sobre un robusto 6×4, diseñados para logística de largo recorrido, entrega de mercancías a granel, transporte de acero y materiales de construcción y carga general pesada diversa. La plataforma de carga está construida con rieles laterales corrugados verticales hechos de acero al carbono engrosado, procesados mediante estampado integral y soldadura completa. El diseño corrugado refuerza la rigidez estructural, ofreciendo una excelente resistencia a la compresión y rendimiento antideformación para soportar cargas pesadas sostenidas y condiciones duras de la carretera. La cabina ergonómica ampliada proporciona un entorno de conducción confortable y alivia eficazmente la fatiga durante los viajes largos. Hay varios tamaños de carrocería disponibles para satisfacer diversos requisitos de transporte.
Ventajas
el SHA CMA NF3000 6×4 cuenta con rieles laterales de acero corrugado de alta resistencia que mejoran la estabilidad estructural al tiempo que reducen el peso total, brindando una capacidad de carga superior y resistencia al impacto incluso bajo un uso intensivo continuo, con el diseño de riel lateral abierto que permite una carga flexible de mercancías a granel, productos de acero, tuberías y artículos de gran tamaño. Construido con un chasis reforzado de alta resistencia y una configuración estable del eje trasero, el camión mantiene un rendimiento confiable en caminos de montaña y terrenos accidentados, con bajas tasas de falla, excelente economía de combustible y alta rentabilidad, lo que lo convierte en una opción duradera y eficiente para aplicaciones de transporte de ingeniería y logística.






lista de especificaciones
SHACMANF3000 Camión de carga chasis 6x4 | ||
General | Marca del chasis | Prensa SHA if3000 6 pequeño 4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /16105kkgramo | |
Taxi | Asiento principal | Asiento principal hidráulico |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | Weichai Motor |
Potencia máxima | 300-400 CV | |
Velocidad nominal | 2200 rpm | |
Par máximo | 1240 N·m | |
estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5 | |
Marca de transmisión | moda | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 9 marchas adelante, 1 marcha atrás |
Suspensión | Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 12.00R20, con una rueda de repuesto |
Carga Dimensión | Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

SHACMANF3000 Camión de carga chasis 6x4 | ||
General | Marca del chasis | Prensa SHA if3000 6 pequeño 4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /16105kkgramo | |
Taxi | Asiento principal | Asiento principal hidráulico |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Marca del motor | Weichai Motor |
Potencia máxima | 300-400 CV | |
Velocidad nominal | 2200 rpm | |
Par máximo | 1240 N·m | |
estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5 | |
Marca de transmisión | moda | |
Transmisión | Configuración del engranaje | 9 marchas adelante, 1 marcha atrás |
Suspensión | Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo | |
Chasis | Especificación de neumáticos | 12.00R20, con una rueda de repuesto |
Carga Dimensión | Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm) (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales) | |
Superestructura | Material | Acero carbono |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |





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