Camioneta SINOTRUK HOWO 6x4 chasis | ||
General | Marca del chasis | SINOTRUK Texas6x4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /15355kgramo | |
Taxi | TaxiMarca | Cabina TX-F |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor WP10.300E22. | |
Fuerza | 300 CV | |
Estándar de emisión | Euro3/Euro5 | |
Chasis | Tipo de unidad | Izquierda/Bien conducir a mano |
Transmisión | HW19710 | |
Número de neumático | 10-velocidad | |
Especificación de neumáticos | 12.00R20,315/80R22.5 | |
Suspensión | Ballestas de láminas múltiples estándar delanteras y traseras (10/12). | |
Superestructura | Carga Dimensión | Longitud6800-9800;Ancho2300-2450;Alto2400-2700(mm) (Tamaños personalizados disponibles) |
Material | Acero carbono | |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia, resistente y duradero. Adopta un diseño de caja completamente cerrada para proteger los productos de la lluvia, el polvo y los robos. El piso de acero antideslizante garantiza la estabilidad de la carga. Las puertas traseras (y las puertas laterales opcionales) permiten una fácil carga/descarga, con múltiples puntos de amarre para el transporte seguro de carga general, productos electrónicos y artículos diarios, adaptándose a diversos escenarios logísticos. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

SINOTRUK HOWO 6×4 camionetasIntroducción profesional
Ser sinotaruk 6×4 Van Truck es un vehículo logístico cerrado de servicio pesado clásico con gran capacidad de carga y excelente estabilidad general, diseñado profesionalmente para logística troncal de larga distancia, transporte de productos a granel y entrega de carga en cualquier clima. Construido sobre un 6 maduro y resistente×4, el vehículo presenta un rendimiento de carga confiable, una estructura de carrocería duradera y una eficiencia operativa estable, adaptándose al transporte de larga distancia por carretera, la distribución urbana y suburbana y las tareas diarias de carga en diversos escenarios de trabajo.
Combinado con un sistema de energía diésel de alta eficiencia, el camión ofrece suficiente potencia y un fuerte par de ascenso, satisfaciendo plenamente las demandas de conducción continua de larga distancia y transporte de cargas pesadas. Toda la caja de carga sellada adopta una estructura reforzada de alta resistencia, que puede prevenir eficazmente la lluvia, el polvo y la pérdida de carga, garantizando el transporte seguro e intacto de productos electrónicos, artículos de primera necesidad, productos de embalaje y materiales industriales. El 6 optimizado×La disposición de 4 ejes mejora en gran medida la estabilidad general y el rendimiento en cargas pesadas, manteniendo el vehículo funcionando sin problemas y de forma segura en condiciones de carga completa y entornos de carretera complejos. El diseño humanizado de la cabina proporciona una experiencia de conducción cómoda y alivia en gran medida la fatiga de conducción durante operaciones logísticas a largo plazo.
Ventajas
Ser sinotaruk 6×4 Van Truck aplica maduro y estable 6×4 tecnología de chasis de alta resistencia, con fuerte resistencia a la sobrecarga y tasa de fallas extremadamente baja durante operaciones de carga pesada a largo plazo. La caja de carga de alta capacidad completamente cerrada brinda protección para las mercancías en todo clima, evitando daños a la carga causados por el mal tiempo y cumple con los estándares de transporte de mercancías de alto valor y que se dañan fácilmente. La estructura reforzada de todo el vehículo mejora en gran medida la resistencia a la carga y la estabilidad estructural, lo que lo hace más adecuado para la logística troncal frecuente de larga distancia. El tren motriz bien combinado equilibra un potente rendimiento dinámico y una excelente economía de combustible, lo que reduce eficazmente los costos operativos a largo plazo. Con repuestos altamente universales y un completo sistema de servicio posventa global, el vehículo disfruta de un mantenimiento conveniente y un tiempo de inactividad bajo, y sirve como un vehículo de transporte logístico cerrado de alto costo, rendimiento y confiabilidad para clientes globales.






lista de especificaciones
General | Marca del chasis | SINOTRUK Texas6x4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /15355kgramo | |
Taxi | TaxiMarca | Cabina TX-F |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor WP10.300E22. | |
Fuerza | 300 CV | |
Estándar de emisión | Euro3/Euro5 | |
Chasis | Tipo de unidad | Izquierda/Bien conducir a mano |
Transmisión | HW19710 | |
Número de neumático | 10-velocidad | |
Especificación de neumáticos | 12.00R20,315/80R22.5 | |
Suspensión | Ballestas de láminas múltiples estándar delanteras y traseras (10/12). | |
Superestructura | Carga Dimensión | Longitud6800-9800;Ancho2300-2450;Alto2400-2700(mm) (Tamaños personalizados disponibles) |
Material | Acero carbono | |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia, resistente y duradero. Adopta un diseño de caja completamente cerrada para proteger los productos de la lluvia, el polvo y los robos. El piso de acero antideslizante garantiza la estabilidad de la carga. Las puertas traseras (y las puertas laterales opcionales) permiten una fácil carga/descarga, con múltiples puntos de amarre para el transporte seguro de carga general, productos electrónicos y artículos diarios, adaptándose a diversos escenarios logísticos. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |

Camioneta SINOTRUK HOWO 6x4 chasis | ||
General | Marca del chasis | SINOTRUK Texas6x4 |
Dimensión general | 12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles) | |
Peso bruto total /Carga útil nominal | 25000 /15355kgramo | |
Taxi | TaxiMarca | Cabina TX-F |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor WP10.300E22. | |
Fuerza | 300 CV | |
Estándar de emisión | Euro3/Euro5 | |
Chasis | Tipo de unidad | Izquierda/Bien conducir a mano |
Transmisión | HW19710 | |
Número de neumático | 10-velocidad | |
Especificación de neumáticos | 12.00R20,315/80R22.5 | |
Suspensión | Ballestas de láminas múltiples estándar delanteras y traseras (10/12). | |
Superestructura | Carga Dimensión | Longitud6800-9800;Ancho2300-2450;Alto2400-2700(mm) (Tamaños personalizados disponibles) |
Material | Acero carbono | |
La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia, resistente y duradero. Adopta un diseño de caja completamente cerrada para proteger los productos de la lluvia, el polvo y los robos. El piso de acero antideslizante garantiza la estabilidad de la carga. Las puertas traseras (y las puertas laterales opcionales) permiten una fácil carga/descarga, con múltiples puntos de amarre para el transporte seguro de carga general, productos electrónicos y artículos diarios, adaptándose a diversos escenarios logísticos. | ||
Opcional | Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte. | |





© 2026 HUBEI YONGHANG VEHÍCULO DE PROPÓSITO ESPECIAL CO., LTD. Reservados todos los derechos. mapa del sitio
Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.