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Camión con riel lateral SHACMAN 6 × 4

    Camión con riel lateral SHACMAN 6 × 4

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  •  SHACMANF3000 Camión con riel lateral chasis 6x4

    General

    Marca del chasis

    Prensa SHA if3000 6 pequeño 4


    Dimensión general

    12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles)


    Peso bruto total /Carga útil nominal

    25000 /16105kkgramo

    Taxi

    Asiento principal

    Asiento principal hidráulico


    Acondicionador de aire

    con aire acondicionado

    Motor

    Marca del motor

    Weichai Motor


    Potencia máxima

    300-400 CV


    Velocidad nominal

    2200 rpm


    Par máximo

    1240 N·m


    estándar de emisión

    Euro2/Euro3/Euro5


    Marca de transmisión

    moda

    Transmisión

    Configuración del engranaje

    9 marchas adelante, 1 marcha atrás


    Suspensión

    Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo

    Chasis

    Especificación de neumáticos

    12.00R20, con una rueda de repuesto


    Carga Dimensión

    Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm)

    (Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales)

    Superestructura

    Material

    Acero carbono


    La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación.

    Opcional

    Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte.


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SHACMAN 6×Camión de 4 carriles lateralesIntroducción profesional

El SHACMAN 6×El camión de 4 carriles laterales es un vehículo de carga pesado con 6×Configuración de 4 unidades, diseñada para transporte de larga distancia, entrega de mercancías a granel, transporte de acero y materiales de construcción, así como carga general pesada. La plataforma de carga está hecha de acero al carbono engrosado y procesada con estampado integral y soldadura completa. Las vigas laterales y las columnas verticales están completamente reforzadas y presentan alta dureza, fuerte resistencia a la compresión y excelente rendimiento antideformación para adaptarse a operaciones de carga pesada a largo plazo y a las duras condiciones de la carretera. Equipado con un conjunto de potencia de alto par y un sistema de transmisión confiable, el vehículo ofrece potencia suficiente, gran capacidad de ascenso y rendimiento de marcha estable. La cabina ergonómica ampliada proporciona una experiencia de conducción cómoda y alivia la fatiga durante los viajes largos. Hay varios tamaños de carrocería opcionales y también hay disponibles rieles laterales altos para satisfacer los diversos requisitos de carga.

Ventajas

El SHACMAN 6×El camión de 4 rieles laterales adopta una carrocería de carga de acero al carbono engrosada con excelente capacidad de carga, resistencia al desgaste y resistencia al impacto. La estructura reforzada previene eficazmente la deformación y el agrietamiento bajo cargas pesadas continuas y prolonga la vida útil. El diseño de riel lateral abierto brinda un espacio de carga flexible, adecuado para carga a granel, productos de acero, tuberías, piezas de ingeniería y Otros productos. el 6×El diseño de 4 unidades y los ejes reforzados garantizan una capacidad superior de agarre en carretera y una conducción estable en carreteras de montaña y tramos con baches. El sistema de energía combinado es altamente confiable con una baja tasa de fallas y una buena economía de combustible, lo que reduce en gran medida los costos diarios de operación y mantenimiento. Con especificaciones completas y configuraciones opcionales, es un camión pesado duradero, eficiente y rentable para transporte de logística e ingeniería.

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lista de especificaciones 

 SHACMANF3000 Camión con riel lateral chasis 6x4

General

Marca del chasis

Prensa SHA if3000 6 pequeño 4

Dimensión general

12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles)

Peso bruto total /Carga útil nominal

25000 /16105kkgramo

Taxi

Asiento principal

Asiento principal hidráulico

Acondicionador de aire

con aire acondicionado

Motor

Marca del motor

Weichai Motor

Potencia máxima

300-400 CV

Velocidad nominal

2200 rpm

Par máximo

1240 N·m

estándar de emisión

Euro2/Euro3/Euro5

Marca de transmisión

moda

Transmisión

Configuración del engranaje

9 marchas adelante, 1 marcha atrás

Suspensión

Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo

Chasis

Especificación de neumáticos

12.00R20, con una rueda de repuesto

Carga Dimensión

Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm)

(Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales)

Superestructura

Material

Acero carbono

La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación.

Opcional

Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte.

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 SHACMANF3000 Camión con riel lateral chasis 6x4

General

Marca del chasis

Prensa SHA if3000 6 pequeño 4


Dimensión general

12000incógnita2550incógnita4000milímetros(Tamaños personalizados disponibles)


Peso bruto total /Carga útil nominal

25000 /16105kkgramo

Taxi

Asiento principal

Asiento principal hidráulico


Acondicionador de aire

con aire acondicionado

Motor

Marca del motor

Weichai Motor


Potencia máxima

300-400 CV


Velocidad nominal

2200 rpm


Par máximo

1240 N·m


estándar de emisión

Euro2/Euro3/Euro5


Marca de transmisión

moda

Transmisión

Configuración del engranaje

9 marchas adelante, 1 marcha atrás


Suspensión

Muelles de múltiples hojas delanteros y traseros, cuatro hojas principales y cuatro hojas de caballo

Chasis

Especificación de neumáticos

12.00R20, con una rueda de repuesto


Carga Dimensión

Longitud6000-9700;Ancho2300-2450;Alto400-800(mm)

(Tamaños personalizados disponibles, rieles laterales altos opcionales)

Superestructura

Material

Acero carbono


La superestructura está hecha de acero al carbono de alta resistencia y presenta una construcción robusta y duradera. El piso de la plataforma de carga está hecho de una placa de acero antideslizante, rodeada de800Paneles laterales de mm de altura. Los paneles laterales se pueden abrir para facilitar la carga y descarga de mercancías. Se instalan múltiples puntos de amarre de carga en los tableros laterales, adecuados para transportar diversas mercancías, como carga general, materiales y equipos de construcción, y ofrecen carga/descarga flexible y amplios escenarios de aplicación.

Opcional

Opcionalmente se puede instalar una plataforma elevadora hidráulica, lo que simplifica enormemente el trabajo de manipulación de carga. Funciona de manera estable y confiable, reduciendo la intensidad de mano de obra y mejorando la eficiencia general del transporte.


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