Semirremolque volcado | ||
Superestructura | Caja | 9500 mm x 2300 mm x 1700 mm, 60t |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

Palabras clave:
Semirremolque volquete de 3 ejes, semirremolque volquete, remolque volquete de carga a granel, remolque volquete hidráulico, semirremolque volquete de servicio pesado, remolque volquete de arena de piedra, semirremolque basculante trasero
Funciones
Este semirremolque volquete de 3 ejes está diseñado profesionalmente para el transporte y descarga automática de materiales a granel. Se utiliza ampliamente para transportar arena, piedra, grava, carbón, minerales, desechos de construcción y otras cargas a granel. La estructura basculante trasera permite una descarga hidráulica rápida, lo que mejora en gran medida la eficiencia del transporte para operaciones de ingeniería y minería.
Características
• Volumen de carga: 20 CBM a 45 CBM, personalizable según las demandas de transporte
• Material del cuerpo: Acero al carbono Q345B de alta resistencia / placa de acero resistente al desgaste, antideformación y antidesgaste
• Equipamiento estándar: caja de carga reforzada, ejes Fuwa/BPW, patas de soporte de alta resistencia, pivote Jost, cilindro de elevación hidráulico, sistema de suspensión, conjunto de freno y dispositivo de bloqueo de la puerta trasera.
• Accesorios premium: cilindros hidráulicos de marcas famosas, piezas de freno WABCO y tuberías de aceite de alta presión
• Extras opcionales: ejes BPW, suspensión neumática, cubierta de lona automática, placa de desgaste reforzada y cilindro hidráulico multietapa
Desempeño de seguridad
Equipado con un sistema de equilibrio hidráulico estable, estructura de protección antivuelco, bisagra de puerta trasera de alta resistencia, válvula de descarga de emergencia, patas de soporte antideslizantes y pegatinas reflectantes de advertencia. Todas las configuraciones de seguridad previenen eficazmente la inclinación, las fugas y los daños estructurales durante la elevación y descarga.
Fortalezas del producto
Aspecto moderno y estructura mecánica razonable. Adopta un cuerpo de acero de alta resistencia y un diseño de viga engrosada. Equipado con ejes confiables de la marca Fuwa o BPW alemana y un sistema hidráulico estable. El proceso de soldadura reforzado garantiza una gran capacidad de carga, una excelente durabilidad y una larga vida útil.





Presupuesto:
Superestructura | Caja | 9500 mm x 2300 mm x 1700 mm, 60t |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

Semirremolque volcado | ||
Superestructura | Caja | 9500 mm x 2300 mm x 1700 mm, 60t |
Material | Acero carbono | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material podría ser acero al carbono, acero inoxidable. **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |





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