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Camión volquete 4×2

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  • Camión volquete ligero de dos ejes SINOTRUK HOWO 4 × 2

    Camión volquete ligero de dos ejes SINOTRUK HOWO 4 × 2

    Su clasificación: Camión volquete
    Vistas: 180
    Número:
    Tiempo de liberación: 2026-06-26 14:26:51
    Este camión volquete 4×2 de un solo eje también se llama camión volquete, camión volquete trasero, camión volquete lateral, volquete de servicio mediano, vehículo volquete de construcción, camión volquete de arena, transportador volquete agrícola, camión volquete hidráulico, volquete minero de corto recorrido. Está equipado con un cuerpo basculante de alta resistencia, un cilindro de elevación hidráulico, un sistema de elevación basculante, un eje trasero de alta resistencia, una suspensión de ballesta, un motor diésel que ahorra combustible, un radio de giro compacto y una estructura de bajo mantenimiento. Este camión está equipado con una confiable transmisión manual WLY de 5 velocidades con PTO para impulsar el sistema de vuelco hidráulico. Admite dos configuraciones de frenos: freno hidráulico para la versión ligera y freno de aire completo con ABS para la versión pesada. Cabina HOWO ancha estándar de 2 asientos a juego, equipada con aire acondicionado, elevalunas eléctrico y dirección asistida hidráulica para optimizar la experiencia de conducción. Ofrecemos dos versiones de motor opcionales: la versión ligera de 4 cilindros que ahorra combustible y la versión estable de servicio pesado de 6 cilindros, que satisfacen las demandas diversificadas de transporte de carga ligera y media en el extranjero.
  • Camión volquete ISUZU 4×2

    Camión volquete ISUZU 4×2

    Su clasificación: Camión volquete
    Vistas: 127
    Número:
    Tiempo de liberación: 2026-06-26 14:31:08
    La caja del volquete está construida con acero resistente al desgaste de alta resistencia (lado de 4 mm, piso de 6 mm), equipada con un cilindro de elevación hidráulico de alta resistencia para una descarga trasera rápida y estable; El diseño con inclinación lateral está disponible bajo pedido. El bastidor del chasis de doble capa engrosado, la suspensión de ballestas de alta resistencia y el sistema de frenos de aire completo garantizan una carga estable y un frenado seguro en caminos rurales y de construcción en mal estado. La cabina espaciosa con aire acondicionado, cámara de visión trasera y controles ergonómicos garantiza un funcionamiento cómodo. Gracias a su distancia entre ejes compacta, cuenta con un radio de giro ultra pequeño, perfecto para lugares de trabajo estrechos, carriles rurales y proyectos de renovación urbana. Ampliamente utilizado para transporte de arena, grava, residuos de construcción, cereales, fertilizantes y minería a pequeña escala.

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