Motor primario para Semirremolque | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 7450x2500x3700mm | |
Peso en vacío | 8800 kilogramos | |
Tractor | Motor | se ha ido |
Tipo de unidad | Shhhh | |
Estándar de emisión | 2 euros | |
Caja de cambios | 12 marchas adelante y 2 marcha atrás, manual | |
Tipo de neumático | 2.95/80R22.5 | |
Eje | 3 | |
Distancia entre ejes | 3825+1350 | |

Palabras clave similares:
Motor primario para Semirremolque, cabezal tractor con tracción total 6x6, unidad tractora todoterreno, camión tractor 6x6 de servicio pesado, motor primario para campo traviesa, tractor de transporte logístico, cabezal para camión de transporte de ingeniería, tractor Sinotruk 6x6
Funciones:
Este motor primario para semirremolque con tracción total 6x6 está especialmente diseñado para transporte pesado y todoterreno. Puede remolcar semirremolques con tanque de combustible, remolques de carga, remolques de volcado y remolques de contenedores, ampliamente utilizados para transporte de ingeniería, transporte de campo y logística en carreteras en condiciones difíciles con un rendimiento de remolque estable.
Características:
Tipo de conducción:Tracción total 6x6 estándar, gran capacidad de adelantamiento todoterreno
Marca de motor: motores Sinotruk, Weichai, Yuchai, Cummins opcionales, alta potencia y bajo consumo de combustible
Configuración básica:Motor diésel, transmisión manual/automática, eje motriz de servicio pesado, cómoda cabina para dormir, aire acondicionado, sistema de dirección hidráulica, sistema de frenos ABS, conjunto completo de escape y tanque de combustible.
Componentes de soporte famosos disponibles: WABCO, Bosch, ZF, Cummins, Weichai
Opciones: Caja de cambios automática, suspensión neumática, cabina con litera alta, sistema de control de presión de neumáticos, retardador, sistema de posicionamiento GPS
Excelente control de seguridad:Sistema de frenos antibloqueo ABS, asistencia de frenado de emergencia, estructura antivuelco, cabina de alta resistencia a prueba de colisiones, espejos retrovisores amplios, extintor de incendios automático y luces de advertencia reflectantes
---- Exterior compacto y aerodinámico, estructura razonable.
---- Chasis y bastidor integrales de alta resistencia
---- Tren motriz de alto par para una gran potencia todoterreno
---- Ejes y transmisión de primeras marcas para un rendimiento estable
---- Cuerpo duradero, tracción potente y larga vida útil


Presupuesto:
Motor primario para semirremolque | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 7450x2500x3700mm | |
Peso en vacío | 8800 kilogramos | |
Tractor | Motor | se ha ido |
Tipo de unidad | Shhhh | |
Estándar de emisión | 2 euros | |
Caja de cambios | 12 marchas adelante y 2 marcha atrás, manual | |
Tipo de neumático | 2.95/80R22.5 | |
Eje | 3 | |
Distancia entre ejes | 3825+1350 | |

Motor primario para Semirremolque | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 7450x2500x3700mm | |
Peso en vacío | 8800 kilogramos | |
Tractor | Motor | se ha ido |
Tipo de unidad | Shhhh | |
Estándar de emisión | 2 euros | |
Caja de cambios | 12 marchas adelante y 2 marcha atrás, manual | |
Tipo de neumático | 2.95/80R22.5 | |
Eje | 3 | |
Distancia entre ejes | 3825+1350 | |





© 2026 HUBEI YONGHANG VEHÍCULO DE PROPÓSITO ESPECIAL CO., LTD. Reservados todos los derechos. mapa del sitio
Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web.