Remolque cisterna de fluidos de aluminio (20,000 litros) | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 9700 * 2500 * 3650 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 20,000 Litros (5200 galones) |
Tanque | Hecho de aluminio con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |

Palabras clave:
Cisterna de fluidos de aluminio, remolque de transporte de petróleo de tres ejes, remolque de combustible de celdas múltiples, remolque móvil de contenedores de aceite, transportador de líquidos industriales, camión cisterna de aluminio liviano, remolque de aceite antiestático, camión cisterna de soldadura automática, remolque cisterna de entrega rápida, remolque de combustible de servicio las 24 horas
Características
Remolque para líquidos de 3 ejes, capacidad: 18.000 - 55.000 L, tamaño popular: 36.000 - 45.000 L.
Materiales del tanque: acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio. Revestimiento epoxi opcional para tanques de acero.
Piezas estándar: tanque, ejes Fuwa/BPW, trenes de aterrizaje, pivote Jost, escotillas, escaleras, mangueras y cajas de descarga. Accesorios de fluidos de marcas famosas: Civacon, EMCO Wheaton, Dixon.
Opcional: ejes BPW, suspensión neumática, carga inferior y sistema de recuperación de vapor.
Set de seguridad: Escotillas europeas, válvulas de emergencia, deflectores, barandillas abatibles, piezas antiestáticas, extintores y adhesivos reflectantes.
1. Construido con diseño avanzado.
2. El cuerpo principal utiliza acero Q345B de alta resistencia, soldado mediante soldadura automática por arco sumergido.
3. Equipado con componentes de las marcas JOST y WABCO.
4. Ideal para el transporte de combustible, petróleo crudo, betún, aceite de palma, combustible para aviones, agua, productos químicos y aceite comestible.
5. Disponible en versiones de acero al carbono, acero inoxidable y aleación de aluminio.
6. Los remolques cisterna de aluminio presentan una mayor capacidad de carga. Inspección completa antes de pintar.
7. Hay disponibles compartimentos y volúmenes personalizados.
8. Diseño y producción maduros, entrega rápida.
9. Certificado ISO9001, popular en los mercados de África y Rusia.
10. CKD y SKD disponibles, servicio al cliente las 24 horas.






Presupuesto:
Remolque cisterna de fluidos de aluminio (20,000 litros) | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 9700 * 2500 * 3650 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 20,000 Litros (5200 galones) |
Tanque | Hecho de aluminio con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |
Remolque cisterna de fluidos de aluminio (20,000 litros) | ||
General | Tráiler Marca | sinotruk |
Dimensión general | 9700 * 2500 * 3650 milímetros | |
Peso bruto total/peso en vacío | 36,000kilos /10,600kilos | |
Superestructura | Capacidad del tanque | 20,000 Litros (5200 galones) |
Tanque | Hecho de aluminio con deflectores internos para evitar el aumento de combustible durante el movimiento. | |
Piedra angular | 2" o 3,5" | |
Tren de aterrizaje | Capacidad de 28 toneladas | |
Ejes | 2 ejes, 13Ton, marca FUWA o BPW | |
Neumático | 11.00-20, 11.00R20, 315/80R22.5 | |
Pintar | Automotormetálico pintar | |
Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, entrada, descarga, pasarela antideslizante, manguera, tiras reflectantes.…….. | ||
Opcional | **El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio.…… **Se puede dividir en muchos compartimentos para cargar diferentes tipos de combustibles. **Ejes BPW, pivote JOST, trenes de aterrizaje JOST, suspensión neumática, ABS. **Conservación del calor de algodón de roca o espuma de poliuretano, Sistema de calefacción. ** Se puede equipar el sistema de carga inferior OPW (Civacon): conexiones API, sistema de detección de sobrellenado, ventilación de recuperación de vapor, adaptadores de recuperación de vapor y tapa antipolvo.neumático control, válvula emergente inferior…… ** Neumáticos con cámara o sin cámara, neumático único todoterreno para carreteras en mal estado. | |





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