16 CBM Dongfeng Kinland Exportación de camiones de lavado y barrido de carreteras Introducción
Tabla de contenido
1. Descripción general del producto
2. Principio de funcionamiento
3. Escenarios de aplicación diaria
4. Comparación con vehículos sanitarios tradicionales
5. Guía de compra
6. Consejos de operación y mantenimiento
7. Preguntas frecuentes
Conclusión
1. Descripción general del producto
Palabras clave principales del producto: Camión de lavado y barrido Dongfeng, camión sanitario Dongfeng Kinland, vehículo de limpieza de carreteras Euro 6, barredora municipal 16CBM, camión de mantenimiento de pavimentos de alta presión, barredora sanitaria multifuncional
Breve introducción
Camión de lavado y barrido de servicio mediano Dongfeng Kinland 16CBM, vehículo de saneamiento de limpieza de carreteras multifuncional estándar Euro 6
Descripción del Producto
Suministramos camiones de lavado y barrido multifuncionales Dongfeng Kinland Euro 6, equipados con un tanque de agua limpia de 9CBM y un tanque de aguas residuales de 7CBM, con un volumen total de 16CBM. Con una bomba de alta presión importada y un ventilador de alto flujo, admite múltiples modos de limpieza con alta eficiencia y rendimiento estable, adecuado para la limpieza de carreteras municipales e industriales.
Funciones principales
Este camión de lavado y barrido multifuncional integra lavado de carreteras, barrido, limpieza de aceras y supresión de polvo. Admite tres modos de trabajo: lavado y barrido completo, barrido puro y lavado a baja presión, con una tasa de limpieza superior al 90 %, adecuado para diversos escenarios de mantenimiento de carreteras de alto nivel.
Está equipado con un motor auxiliar Cummins, un ventilador de alto flujo sin mantenimiento y una bomba de agua alemana de alta presión, que ofrece una fuerte succión y un rendimiento estable de lavado a alta presión para eliminar la suciedad de la carretera de manera eficiente.
El vehículo presenta un volumen total de 16CBM (tanque de agua limpia de 9CBM + tanque de aguas residuales de 7CBM). El tanque de aguas residuales de acero inoxidable admite descarga basculante, con protección de alto nivel de líquido y función de autolimpieza para un funcionamiento continuo y eficiente.
El diseño optimizado de un solo cepillo mixto reduce el desgaste diario y el costo de operación. La boquilla de succión de altura ajustable y la estructura de pulverización interna evitan la contaminación secundaria por polvo y garantizan un efecto de limpieza estable.
Al adoptar un sistema hidráulico confiable y un control inteligente de bus CAN, el camión admite la operación con una sola tecla para todas las acciones de limpieza. Funciona de manera estable y de fácil mantenimiento, ideal para la limpieza a largo plazo de vías urbanas, autopistas, plazas, túneles y
Otros escenarios.
1. Chasis de servicio mediano Dongfeng Kinland con estándar de emisiones Euro 6, respetuoso con el medio ambiente, que cumple con las normas de escape municipales europeas e internacionales.
2. Diseño de tanque independiente dividido, tanque de agua limpia de 9 CBM + tanque de aguas residuales de 7 CBM, capacidad de almacenamiento súper grande total de 16 CBM
3. Bomba de agua de alta presión alemana importada + ventilador de alto flujo sin mantenimiento, potente rendimiento de limpieza y succión de polvo
4. Motor auxiliar dedicado Cummins, potencia de salida constante, baja vibración y gran durabilidad
5. Tres modos de trabajo de limpieza conmutables, adaptables a demandas diversificadas de limpieza vial
6. Control integrado de bus CAN inteligente, operación de enlace con una sola tecla, menor dificultad de operación manual
Características estructurales
1. Chasis sanitario de servicio mediano original Dongfeng Kinland, marco reforzado, se adapta a operaciones continuas de alta intensidad y larga distancia
2. El cuerpo del tanque integrado totalmente de acero inoxidable, anticorrosivo y resistente a los ácidos, extiende la vida útil de todo el vehículo.
3. Estructura de descarga de aguas residuales con inclinación hidráulica, dispositivo de protección automática de alto nivel de líquido combinado, evita el desbordamiento de líquido
4. Tubería de autolimpieza del tanque incorporada, ahorra tiempo de limpieza manual posterior a la operación
5. Estructura optimizada de cepillo mixto único, material resistente a la abrasión, reducción de costos diarios de reemplazo y mantenimiento.
6. Boquilla de succión de altura ajustable, adaptable a diferentes rugosidades del pavimento, ángulo muerto de limpieza cero
2. Principio de funcionamiento
El sistema operativo completo del camión de barrido y lavado Dongfeng Kinland de 16CBM consta de cinco módulos de conexión: sistema de alimentación del chasis Dongfeng Kinland Euro 6, sistema de alimentación auxiliar Cummins, sistema de lavado con agua a alta presión, sistema de succión de polvo con presión negativa y sistema de control inteligente de bus CAN.
Después del encendido del vehículo, el motor del chasis principal que cumple con Euro 6 genera una potencia de conducción estable, mientras que el motor auxiliar Cummins compatible suministra energía de forma independiente para todos los componentes funcionales de saneamiento para evitar interferencias en el consumo de energía. Los operadores pueden cambiar tres modos de trabajo a través del panel de control del bus CAN según las condiciones de la carretera en el sitio.
En el modo completo de lavado y barrido, la bomba de agua de alta presión importada de Alemania rocía agua a alta presión para lavar la superficie de la carretera y las manchas de las aceras; el cepillo mixto único optimizado pule y recoge la suciedad del pavimento, luego el ventilador de alto flujo genera presión negativa para aspirar aguas residuales, polvo y artículos diversos al tanque de aguas residuales sellado 7CBM. En el modo de barrido puro, el sistema de lavado con agua deja de funcionar y el equipo solo completa el barrido en seco y la recolección de polvo. En el modo de lavado a baja presión, el vehículo elimina el polvo flotante de la carretera mediante pulverización de agua de bajo consumo.
La boquilla de succión de altura ajustable coopera con la estructura de atomización interna para bloquear completamente el polvo flotante, eliminando la contaminación secundaria. Después de finalizar la limpieza, el sistema de volcado hidráulico descarga las aguas residuales y otros artículos diversos automáticamente, y la tubería autolimpiante incorporada limpia el tanque interior de forma sincrónica. Con un control de varillaje totalmente inteligente, el vehículo realiza una limpieza de carreteras integrada y totalmente automática de alto nivel.
3. Escenarios de aplicación diaria
Carreteras municipales de alto estándar: Lavado y barrido de vías principales urbanas, mantenimiento de superficies de viaductos urbanos, limpieza de manchas en bordillos de vías, saneamiento diario de túneles urbanos.
Saneamiento del tráfico en carreteras: Limpieza de superficies de carreteras provinciales, eliminación de polvo de túneles de carreteras, lavado de pavimentos de estaciones de peaje, mantenimiento de carreteras troncales de larga distancia
Lugares públicos grandes: Plaza cívica urbana, gran centro de exposiciones, calles circundantes, pavimento periférico del estadio, limpieza de alto nivel
Zonas industriales pesadas: Parques industriales químicos, zonas de materiales de construcción, vías de acceso a puertos, lavado y descontaminación de pavimentos industriales con polvo pesado.
Proyectos clave de saneamiento: Carreteras arteriales escénicas nacionales, carreteras paisajísticas urbanas, limpieza refinada del pavimento central del distrito comercial
4. Comparación con vehículos sanitarios tradicionales
Vs barredoras ordinarias de función única: Las barredoras de carreteras comunes solo admiten el barrido en seco, carecen de la función de lavado a alta presión, no pueden limpiar el barro adherido a la carretera, eliminar las manchas rebeldes y no pueden cumplir con los requisitos de saneamiento urbano de alto nivel. Este camión multifuncional Dongfeng Kinland integra lavado, barrido y supresión de polvo con una tasa de limpieza superior al 90%.
Vs vehículos de lavado y barrido divididos: El camión de lavado y la barredora tradicionales separados requieren dos juegos de equipos y operadores dobles, lo que genera altos costos de adquisición y mano de obra. Este camión Kinland todo en uno es un vehículo multipropósito, lo que reduce en gran medida los costos operativos generales de saneamiento.
Vs camiones sanitarios antiguos de bajas emisiones: Los vehículos sanitarios obsoletos no cumplen con los estándares de emisiones Euro 6, no se pueden exportar a Europa ni a regiones con altos estándares y tienen un sistema de control obsoleto. Este camión Kinland Euro 6 cumple con las normas de escape globales y está equipado con control inteligente de bus CAN para una operación más sencilla.
Vs camiones de lavado de doble cepillo: La estructura tradicional de doble cepillo sufre una abrasión severa y un alto costo de reemplazo. Este diseño optimizado de cepillo mixto único reduce el desgaste diario y el consumo de repuestos, equilibrando el efecto de limpieza y el beneficio económico.
5. Guía de compra
Para las oficinas municipales de saneamiento, administraciones de carreteras, operadores de parques industriales y grandes contratistas de protección ambiental en el extranjero, verifique las configuraciones clave antes de realizar adquisiciones transfronterizas:
Chasis Kinland certificado Euro 6: Chasis oficial Dongfeng Kinland de servicio mediano con certificación de emisiones Euro 6, legal para exportación a países de Europa, Medio Oriente y Sudeste Asiático, documentos completos de despacho de aduana.
Tanque independiente dividido de 16CBM: Tanque de agua limpia estándar de 9CBM + tanque de aguas residuales de acero inoxidable anticorrosivo de 7CBM, equipado con protección de nivel de líquido y función de autolimpieza automática, que evita el desbordamiento y la obstrucción de las tuberías.
Componentes de limpieza de núcleo importados: Bomba de agua de alta presión alemana combinada, motor auxiliar Cummins y ventilador de alto flujo sin mantenimiento, rendimiento estable, larga vida útil y fácil reemplazo de repuestos en todo el mundo.
Servicio de personalización de exportaciones: Conversión LHD/RHD opcional, pintura exterior personalizada y parámetro de presión de limpieza; proporcionar licitaciones completas, inspección de vehículos y certificados de emisiones Euro 6, apoyar proyectos de licitaciones de saneamiento gubernamentales.
6. Consejos de operación y mantenimiento
6.1 Especificaciones de operación diaria
6.2 Consejos de mantenimiento periódico
Verifique el estado del chasis Euro 6 y el nivel de aceite del motor auxiliar Cummins antes del arranque, asegúrese de que el sistema de alimentación dual funcione normalmente
Verifique el almacenamiento de agua limpia y el dispositivo de protección del nivel de líquido del tanque de aguas residuales para evitar el desbordamiento de aguas residuales durante la operación.
Pruebe tres modos de limpieza alternativamente para confirmar la conexión de la bomba de alta presión, el ventilador y el sistema hidráulico
No aspire grandes desechos duros ni lodos industriales viscosos para proteger la bomba y el ventilador de alta presión importados.
Seleccione el modo de trabajo correspondiente según el estado de suciedad de la carretera para ahorrar consumo de agua y coste de combustible.
Inicie el procedimiento de autolimpieza del tanque después de descargar las aguas residuales para reducir la adherencia interna de la suciedad.
7. Preguntas frecuentes
P1: Nombre del producto de exportación estándar
Ejecute regularmente el programa de autolimpieza incorporado para eliminar los sedimentos del tanque y evitar la corrosión del tanque de acero inoxidable.
Verifique la pérdida por abrasión del cepillo mixto único mensualmente, reemplace los accesorios moderadamente para reducir el costo de operación
Mantenga regularmente la bomba de alta presión alemana importada y limpie el filtro de la tubería de agua para evitar el bloqueo de la boquilla.
Calibre el sistema de control del bus CAN trimestralmente para garantizar la sensibilidad del enlace con una sola tecla
Siga el manual oficial de Cummins para mantener el motor auxiliar y extender la vida útil de la energía central.
Inspeccione las piezas de sellado de inclinación hidráulica para evitar fugas de aguas residuales durante la descarga.
A1: Camión de barrido y lavado de carreteras Dongfeng Kinland de 16 CBM, vehículo multifuncional de saneamiento de alta presión Euro 6, camión de limpieza de pavimentos municipal de servicio mediano
P2: ¿Cuál es la configuración del volumen total del tanque?
A2: Adopta una estructura de tanque independiente dividido, con un volumen total de 16 CBM, incluido un tanque de agua limpia de 9 CBM y un tanque de aguas residuales de acero inoxidable anticorrosivo de 7 CBM, con función de autolimpieza y protección del nivel de líquido.
P3: ¿Qué componentes principales importados están equipados?
A3: Equipado con una bomba de agua de alta presión importada de Alemania, un motor auxiliar dedicado Cummins y un ventilador de alto flujo sin mantenimiento, lo que garantiza un rendimiento de limpieza potente y estable durante largas horas.
P4: ¿Qué modos de limpieza admite?
R4: Admite tres modos de trabajo conmutables: lavado y barrido completo, barrido puro y lavado a baja presión, con una tasa de limpieza integral superior al 90%, adaptándose a las demandas de saneamiento diversificadas.
P5: ¿Cumple con los estándares de exportación europeos?
R5: Absolutamente sí. Todo el vehículo adopta la norma de emisiones oficial Euro 6, proporciona certificación de emisiones completa y documentos de licitación de exportación, y cumple totalmente con las normas de adquisición de saneamiento municipal europeas e internacionales.
Conclusión
El camión de barrido y lavado de carreteras Dongfeng Kinland de 16CBM es un vehículo sanitario multifuncional de alto nivel Euro 6 con categoría de exportación, especialmente desarrollado para el mantenimiento de carreteras municipales e industriales refinado y de alta eficiencia. Construido sobre un confiable chasis de servicio mediano Dongfeng Kinland, el vehículo cumple con los estrictos requisitos globales sobre emisiones de escape, rompiendo la limitación de exportación de equipos sanitarios de bajas emisiones.
Combinado con energía auxiliar Cummins y componentes de limpieza alemanes importados, este camión de lavado y barrido integra lavado, barrido, limpieza de aceras y supresión de polvo, logrando una operación ajustable en tres modos y una eficiencia de limpieza superior al 90%. El tanque dividido de gran capacidad de 16 CBM junto con la función de autolimpieza y descarga hidráulica mejoran en gran medida la capacidad de trabajo continuo. El cepillo mixto único optimizado y el control inteligente del bus CAN reducen los costos diarios de operación y mantenimiento. Este camión sanitario Dongfeng Kinland, duradero y rentable, que cumple con las normas de emisiones y cubre caminos urbanos, autopistas, túneles, parques industriales y lugares públicos, es el equipo preferido para proyectos de licitación de saneamiento municipal y gobernanza ambiental urbana de alto nivel en el extranjero.
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