Camión de lavado y barrido JMC, camión de limpieza vial ligero Euro 5 de 5,5 CBM

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Camión de lavado y barrido JMC
General	Marca del chasis	JMC
	Dimensión general	8630×2500×3100mm
	Peso bruto total/peso en vacío	12000kg/9000kg
Taxi	Capacidad de la cabina	3 personas permitidas
Taxi	Acondicionador de aire	con aire acondicionado
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	motor JMC
	Fuerza	152Ps/112kw
	Desplazamiento	Máximo
	Estándar de emisión	Euro II
Chasis	Tipo de unidad	4X2, volante a la izquierda
	Transmisión	10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás
	Distancia entre ejes/No. de eje	3360 mm / 2
	Especificación de neumáticos	7.50R16LT
	Número de neumático	6 llantas y 1 llanta de refacción
	Velocidad máxima	90 kilómetros por hora
	Pintar	pintura metalizada
Superestructura	Capacidad del tanque de basura	2,5 cbm
	Capacidad de agua	3000 litros
	Máx. Capacidad de barrido	45.000 m2/hora
	Velocidad de barrido	3-15 kilómetros por hora
	Ancho máximo de barrido	3,2 m
	· Tanque de agua limpia de acero inoxidable y tanque de basuras residuales de acero inoxidable. · Dos discos de barrido frontales y boquilla de succión montada en el medio. · Grupo de electroválvulas y cilindros hidráulicos marca Haideruivo. · Interruptores de control Siemens, sistema de control inteligente de una tecla PLC y botones de operación de doble dirección. · Motor de accionamiento Sanyo. · Embrague automático Xiamen Nanchao sin mantenimiento. · Taiwán X en sello y reverso sin mantenimiento luo yang b eh BO. · Bomba de agua de alta presión alemana Pinfu. · Carrete de lavado a alta presión de 20 metros con pistola de agua a alta presión de soporte. · Bomba de agua de baja presión Hangzhou Weilong. · Función de lavado frontal neumático. · Función de limpieza de bordes de carreteras a alta presión. · Sistema de autolimpieza del depósito de basura. · Dispositivo trasero de supresión de polvo por pulverización a alta presión. · Sistema de funcionamiento de emergencia de bomba manual. · Dispositivo de prevención de desbordamiento del tanque de agua y alarma de bajo nivel de agua. · Dispositivo de alarma de desbordamiento del depósito de basuras de aguas residuales. · Sistema de indicaciones de voz multifuncional. · Sistema de cámara de seguimiento de trabajo lateral derecho y trasero. · Luces de advertencia de flechas LED traseras.

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Introducción detallada

Introducción de exportación de camiones de lavado y barrido de servicio liviano 5.5CBM JMC

Tabla de contenido

1. Descripción general del producto

2. Principio de funcionamiento

3. Escenarios de aplicación diaria

4. Comparación con vehículos sanitarios tradicionales

5. Guía de compra

6. Consejos de operación y mantenimiento

7. Preguntas frecuentes

Conclusión

1. Descripción general del producto

Palabras clave principales del producto: Camión de lavado y barrido JMC, camión sanitario de 5,5 CBM, limpiador de carreteras ligero Euro 5 y Euro 6, barredora de chasis JMC, vehículo de limpieza de pavimentos de alta presión, camión sanitario municipal multifuncional

Nombres alternativos: Camión ligero de lavado y barrido JMC, camión de limpieza de carreteras de 5,5 CBM, vehículo sanitario municipal Euro 6, barredora de carreteras de alta presión JMC, pequeño camión barredor de pavimentos multifuncional

Breve introducción

Camión de lavado y barrido JMC, camión de limpieza vial ligero Euro 5 de 5,5 CBM

Descripción del Producto

El camión de lavado y barrido JMC es un vehículo sanitario de limpieza de carreteras de alta presión, multifuncional, ligero y que cumple con la norma Euro 6. Construido sobre un chasis confiable JMC maduro, integra lavado de carreteras, barrido y supresión de polvo en una sola unidad, equipada con un tanque de agua limpia de 3 CBM y un tanque de basura de aguas residuales de 2,5 CBM para una capacidad práctica total de 5,5 CBM. Equipado con un sistema de energía auxiliar profesional, un ventilador de alto flujo sin mantenimiento y una bomba de agua de alta presión de alta eficiencia, este camión sanitario JMC ofrece un rendimiento de limpieza estable, flexible y de alta eficiencia, perfectamente adecuado para el mantenimiento de calles urbanas, limpieza comunitaria, caminos de parques y proyectos de limpieza ambiental de áreas residenciales.

Funciones principales

Este camión sanitario JMC todo en uno se centra en una limpieza sanitaria diaria refinada en zonas urbanas, abarcando lavado integrado a alta presión, barrido mecánico, limpieza de bordes de aceras y supresión de polvo flotante. Realiza una limpieza automática de pavimentos de proceso completo, resuelve las dificultades de limpieza de polvo fino y manchas difíciles de la carretera y cumple con los requisitos sanitarios de protección ambiental diarios de áreas urbanas densamente pobladas.

Respaldado por un conjunto de energía auxiliar independiente, el sistema de limpieza no consumirá la potencia de conducción del vehículo, lo que garantiza una velocidad de conducción constante y un efecto de limpieza consistente. Admite presión de agua e intensidad de succión ajustables, adaptable a condiciones de trabajo diversificadas en caminos secos y polvorientos, pavimentos embarrados y bordillos manchados.

Al adoptar un diseño de tanque de agua y aguas residuales dividido, el tanque de basura sellado evita fugas de aguas residuales y desbordamiento de polvo. Combinado con una estructura de supresión de polvo por atomización interna, elimina la contaminación secundaria por polvo en el sitio, cumpliendo plenamente con los estándares internacionales de protección ambiental urbana.

Equipado con un sistema de control integrado inteligente, los operadores pueden cambiar múltiples modos de limpieza con una sola tecla. Todo el vehículo presenta un tamaño de carrocería compacto y un rendimiento de conducción flexible, equilibrando la capacidad de limpieza y la transitabilidad para escenarios de carreteras urbanas complejas.

Ventajas del producto

1. Limpieza multifuncional todo en uno Este camión sanitario JMC integra lavado de carreteras a alta presión, barrido mecánico, limpieza de bordillos y supresión de polvo flotante. Admite tres modos de trabajo principales: lavado y barrido completo, barrido puro y lavado a baja presión, con una tasa de limpieza superior al 90 %, satisfaciendo plenamente las demandas de mantenimiento de carreteras urbanas e industriales de alto nivel.

2. Configuración central confiable y salida estable Equipado con un motor auxiliar profesional de alto rendimiento, combinado con un ventilador de alto flujo que no requiere mantenimiento y una bomba de agua de alta presión premium, el vehículo presenta una fuerte potencia de succión y un rendimiento estable de lavado a alta presión. Elimina completamente el polvo de la carretera, los sedimentos y las manchas rebeldes, adaptándose a diversas condiciones complejas de trabajo en la carretera.

3. Diseño de volumen de tanque compacto y práctico Al adoptar un diseño científico de tanque dividido con un tanque de agua limpia de 3 CBM y un tanque de basura de acero inoxidable de 2,5 CBM, el volumen total razonable de 5,5 CBM coincide con el estándar de carga del chasis de servicio liviano. Cumple con las demandas continuas de limpieza y recolección de basura durante mucho tiempo sin sobrecargar. El tanque de basura para aguas residuales admite descarga basculante, está equipado con protección de nivel de líquido y funciones de autolimpieza para garantizar un funcionamiento diario fluido y eficiente.

4. Bajo costo operativo y cero contaminación secundaria La estructura optimizada de un solo cepillo mixto reduce el desgaste diario y reduce los costos de mantenimiento a largo plazo. La boquilla de succión de altura ajustable y el sistema de pulverización de atomización interna suprimen eficazmente el polvo volador durante la operación. No se produce acumulación de agua ni contaminación secundaria, lo que mantiene el sitio de construcción limpio y ordenado.

5. Operación inteligente y amplia aplicabilidad Destacado con un sistema hidráulico completo estable y un sistema de control inteligente de una tecla CAN bus, todos los procedimientos de limpieza se pueden realizar de forma sencilla y eficiente. Con un rendimiento confiable del chasis, una baja tasa de fallas y un fácil mantenimiento diario, este camión de lavado y barrido JMC es ampliamente aplicable en caminos urbanos, autopistas, plazas, túneles y parques industriales para trabajos de saneamiento estandarizados a largo plazo.

Características estructurales

1. Chasis ligero JMC original producido en masa, durabilidad en carretera verificada, carrocería liviana con gran capacidad de carga 2. Cuerpo del tanque de acero inoxidable anticorrosivo dividido, cámara separada de agua limpia y aguas residuales, evita la contaminación cruzada 3. Estructura de descarga basculante hidráulica integrada, descarga rápida de basura, sin fugas de residuos de aguas residuales 4. Boquilla de succión integrada de altura ajustable, apta para pavimento urbano irregular, sin necesidad de limpiar rincones muertos 5. Gabinete de control centralizado simplificado, diseño de botones humanizado, acorta el ciclo de aprendizaje del operador 6. Cableado de tubería sellado a prueba de polvo, se adapta al ambiente de trabajo polvoriento, reduce la tasa de fallas del circuito

Parámetros técnicos

Artículo	Especificación
Marca del vehículo	JMC
Estándar de emisión	Euro 5 / Euro 6 Opcional
Volumen efectivo total	5.5CBM (tanque de agua de 3CBM + tanque de aguas residuales de 2.5CBM)
Motor principal	Motor diésel original JMC
Motor auxiliar	Motor auxiliar sanitario especial de alto rendimiento
Limpieza de piezas de soporte	Ventilador de alto flujo sin mantenimiento + Bomba de agua de alta presión de alta eficiencia
Modos de limpieza	Lavado y barrido completo, barrido puro, lavado a baja presión
Tarifa de limpieza integral	≥90%
Modo de descarga	Descarga por Vuelco Hidráulico + Autolimpieza del Tanque
Sistema de control	Control inteligente con una sola tecla CAN Bus
Configuración opcional	LHD/RHD, pintura personalizada, presión de limpieza ajustable

2. Principio de funcionamiento

El sistema operativo completo del camión de lavado y barrido JMC de 5,5 CBM consta de cuatro módulos de vinculación: sistema de conducción de chasis liviano JMC, sistema de energía auxiliar independiente, sistema de ejecución de limpieza hidráulica y sistema de control inteligente de bus CAN.

Después del encendido del vehículo, el motor principal JMC original proporciona potencia de conducción estable para el viaje del vehículo, mientras que el motor auxiliar de saneamiento dedicado suministra energía de forma independiente para todos los accesorios de limpieza, evitando derivaciones de potencia y atenuación de la eficiencia de limpieza. Los operadores cambian tres modos de trabajo a través del panel de control integrado según las condiciones de la carretera en el sitio.

En modo de lavado y barrido completo: la bomba de agua de alta presión extrae agua limpia del tanque de agua independiente de 3CBM para rociar agua a alta presión y enjuagar la superficie de la carretera y frenar las manchas difíciles; el cepillo mixto único optimizado gira para recoger sedimentos, polvo y hojas caídas, luego el ventilador de alto flujo genera una presión negativa estable para aspirar todas las aguas residuales y artículos diversos al tanque de aguas residuales sellado de acero inoxidable de 2,5 CBM. En el modo de barrido puro, el sistema de suministro de agua deja de funcionar y el vehículo sólo finaliza la recolección de polvo seco y el barrido de basura. En el modo de lavado a baja presión, el equipo rocía agua suave para eliminar el polvo flotante con un bajo consumo de agua.

La boquilla de succión de altura ajustable coopera con la tubería de atomización incorporada para bloquear completamente el polvo volador y evitar la contaminación secundaria por polvo. Después de la limpieza diaria, el sistema de volcado hidráulico descarga automáticamente las aguas residuales y la basura, y la tubería autolimpiante correspondiente enjuaga el interior del tanque para reducir la adhesión de suciedad. Con el enlace sincrónico de todos los módulos, el vehículo realiza una limpieza refinada de carreteras totalmente automática, libre de contaminación y de bajo costo.

3. Escenarios de aplicación diaria

Saneamiento municipal urbano: limpieza refinada de ramales urbanos, lavado de calles del centro, eliminación de polvo de aceras de la ciudad, mantenimiento de manchas en aceras de carreteras
Áreas de propiedad residencial: Grandes calles internas de comunidades residenciales, plaza residencial, cinturón verde que rodea el pavimento, lavado y barrido diario.
Lugares públicos y de ocio: parques urbanos, jardines botánicos, vías peatonales de áreas escénicas, limpieza ambiental de plazas cívicas
Zonas Industriales Ligeras: Fábricas de manufacturas livianas, parques logísticos, parques empresariales desempolvado y lavado de vías internas
Escenarios Auxiliares de Tráfico: Mantenimiento diario de túneles urbanos, vías auxiliares periféricas urbanas, limpieza de pavimentos de estacionamientos.

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4. Comparación con vehículos sanitarios tradicionales

Vs. camiones de lavado y barrido de servicio pesado: Los grandes camiones sanitarios tienen una carrocería de gran tamaño y peso pesado, poca transitabilidad en caminos urbanos estrechos y carriles residenciales, con alto consumo de combustible y altos costos de adquisición. Este camión ligero JMC de 5,5 CBM presenta un tamaño compacto, dirección flexible y bajo costo operativo, más adecuado para saneamiento urbano refinado.

Vs. barredoras ordinarias de función única: las mini barredoras comunes solo admiten barrido en seco, no pueden lavar manchas de carreteras adheridas, no tienen una estructura de almacenamiento de aguas residuales independiente y es fácil provocar fugas de aguas residuales. Este camión multifuncional JMC integra lavado, barrido y supresión de polvo, equipado con tanques sellados divididos estandarizados.

Vs. vehículos sanitarios reacondicionados modificados: Los camiones de limpieza secundarios reacondicionados adoptan energía auxiliar no coincidente y un diseño de tubería disperso, conexiones inestables y una alta tasa de fallas. Este camión JMC ensamblado en fábrica adopta un chasis original combinado y cableado integrado, con un rendimiento operativo estable a largo plazo.

Vs. lavado manual de carreteras: el lavado y barrido manual desperdician una gran cantidad de mano de obra y recursos hídricos, con un efecto de limpieza desigual y un polvo secundario inevitable. Esta barredora inteligente JMC reduce la necesidad de mano de obra, ahorra consumo de agua y realiza una operación estandarizada de protección ambiental.

Camión de lavado y barrido JMC
General	Marca del chasis	JMC
	Dimensión general	8630×2500×3100mm
	Peso bruto total/peso en vacío	12000kg/9000kg
Taxi	Capacidad de la cabina	3 personas permitidas
Taxi	Acondicionador de aire	con aire acondicionado
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	motor JMC
	Fuerza	152Ps/112kw
	Desplazamiento	Máximo
	Estándar de emisión	Euro II
Chasis	Tipo de unidad	4X2, volante a la izquierda
	Transmisión	10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás
	Distancia entre ejes/No. de eje	3360 mm / 2
	Especificación de neumáticos	7.50R16LT
	Número de neumático	6 llantas y 1 llanta de refacción
	Velocidad máxima	90 kilómetros por hora
	Pintar	pintura metalizada
Superestructura	Capacidad del tanque de basura	2,5 cbm
	Capacidad de agua	3000 litros
	Máx. Capacidad de barrido	45.000 m2/hora
	Velocidad de barrido	3-15 kilómetros por hora
	Ancho máximo de barrido	3,2 m
	· Tanque de agua limpia de acero inoxidable y tanque de basuras residuales de acero inoxidable. · Dos discos de barrido frontales y boquilla de succión montada en el medio. · Grupo de electroválvulas y cilindros hidráulicos marca Haideruivo. · Interruptores de control Siemens, sistema de control inteligente de una tecla PLC y botones de operación de doble dirección. · Motor de accionamiento Sanyo. · Embrague automático Xiamen Nanchao sin mantenimiento. · Taiwán X en sello y reverso sin mantenimiento luo yang b eh BO. · Bomba de agua de alta presión alemana Pinfu. · Carrete de lavado a alta presión de 20 metros con pistola de agua a alta presión de soporte. · Bomba de agua de baja presión Hangzhou Weilong. · Función de lavado frontal neumático. · Función de limpieza de bordes de carreteras a alta presión. · Sistema de autolimpieza del depósito de basura. · Dispositivo trasero de supresión de polvo por pulverización a alta presión. · Sistema de funcionamiento de emergencia de bomba manual. · Dispositivo de prevención de desbordamiento del tanque de agua y alarma de bajo nivel de agua. · Dispositivo de alarma de desbordamiento del depósito de basuras de aguas residuales. · Sistema de indicaciones de voz multifuncional. · Sistema de cámara de seguimiento de trabajo lateral derecho y trasero. · Luces de advertencia de flechas LED traseras.

5. Guía de compra

Para los departamentos municipales de saneamiento, grupos de administración de propiedades, operadores de áreas escénicas, administradores de parques industriales y empresas de protección ambiental en el extranjero, verifique las configuraciones principales antes de realizar adquisiciones transfronterizas:

Chasis ligero JMC genuino: adopte el chasis exclusivo de saneamiento JMC original producido en masa, estándar de emisiones Euro 5/Euro 6 opcional, certificación de exportación completa y cadena de suministro global estable de repuestos.

Configuración estándar de tanque dividido de 5,5 CBM: tanque de agua limpia certificado de 3 CBM + tanque de aguas residuales de acero inoxidable anticorrosivo de 2,5 CBM, equipado con protección de nivel de líquido y función de autolimpieza automática, que evita el desbordamiento y el bloqueo de la tubería.

Estructura de potencia auxiliar independiente: el conjunto de potencia motriz y de limpieza separados garantiza una alta eficiencia de limpieza sostenida y evita daños por sobrecarga de potencia del motor.

Servicio de soporte de exportación completo: modificación de dirección LHD/RHD opcional, color de carrocería personalizado y presión de limpieza; proporcionar despacho de aduanas, inspección de vehículos y certificados de emisiones, apoyar proyectos de licitación de saneamiento de gobiernos en el extranjero.

6. Consejos de operación y mantenimiento

6.1 Especificaciones de operación diaria

Inspeccione el estado de funcionamiento del chasis JMC y el nivel de aceite del motor auxiliar antes del arranque, verifique el dispositivo de protección del nivel de líquido del tanque
Ejecute la prueba del varillaje de ralentí para la bomba de agua, el ventilador de succión y el sistema hidráulico para confirmar el funcionamiento sincrónico
Llene previamente agua limpia antes de la limpieza continua de áreas grandes para evitar el trabajo intermitente causado por la escasez de agua.
Prohibir la absorción de grava de construcción y lodos viscosos para proteger la bomba de agua de alta presión y las aspas del ventilador.
Seleccione el modo de trabajo correspondiente según la gravedad de la suciedad de la carretera para ahorrar combustible y consumo de agua.
Primero apague el sistema funcional de limpieza y luego apague el motor auxiliar para extender la vida útil de los componentes principales.

6.2 Consejos de mantenimiento periódico

Inicie el programa de autolimpieza del tanque después de la operación diaria para eliminar los sedimentos internos y evitar la corrosión del tanque de acero inoxidable.
Verifique el grado de abrasión del cepillo mixto cada mes, reemplace los accesorios desgastados moderadamente para controlar el costo de operación.
Limpie el filtro de la tubería de agua a alta presión con regularidad para evitar que la boquilla se obstruya y debilite el efecto de lavado.
Calibre el sistema de control de bus CAN trimestralmente para garantizar un cambio sensible de modo con una sola tecla
Mantenga el motor principal JMC y el motor auxiliar de saneamiento por separado siguiendo los manuales de mantenimiento oficiales.
Revise periódicamente las tiras de sellado de vuelco hidráulico para evitar fugas de aguas residuales durante la descarga de basura.

7. Preguntas frecuentes

P1: Nombre del producto de exportación estándar

A1: Camión de lavado y barrido ligero JMC 5.5CBM, vehículo de limpieza de carreteras multifuncional Euro 5/Euro 6, camión barredor de saneamiento municipal JMC

P2: ¿Cuál es la configuración del tanque interno?

A2: Adopta un diseño científico de tanque dividido, con una capacidad efectiva total de 5,5 CBM, incluido un tanque de agua limpia independiente de 3 CBM y un tanque de basura de aguas residuales sellado de acero inoxidable de 2,5 CBM, con protección de nivel de líquido y función de autolimpieza automática.

P3: ¿Por qué adoptar un sistema de energía auxiliar independiente?

R3: La potencia auxiliar separada evita que los accesorios de limpieza consuman potencia de conducción, lo que garantiza una velocidad de desplazamiento estable del vehículo y una eficiencia de limpieza constante, lo que reduce en gran medida la carga del motor principal y la tasa de fallas.

P4: ¿Qué tipo de suciedad de la carretera puede limpiar?

R4: Puede eliminar polvo flotante, sedimentos de carreteras, hojas secas caídas, restos de pavimento, manchas de aceras y suciedad ligera y fangosa, adecuado para la limpieza sanitaria refinada diaria de escenarios urbanos y públicos.

P5: ¿Puede cumplir con las regulaciones de emisiones de exportación al extranjero?

R5: Sí. Proporcionamos versiones opcionales de dos emisiones Euro 5 y Euro 6, entregamos un conjunto completo de documentos de inspección de emisiones y calificación de exportación, que cumplen con los estándares de adquisición sanitaria de Asia, África, Europa y Medio Oriente.

Conclusión

El camión de lavado y barrido de servicio liviano JMC de 5.5CBM es un equipo de saneamiento liviano de grado de exportación rentable, especialmente personalizado para la limpieza diaria refinada urbana. Construido sobre un chasis de producción en masa JMC maduro y confiable, el vehículo admite estándares de emisiones duales Euro 5 y Euro 6, rompiendo las restricciones de exportación regionales y adaptándose a las demandas globales de adquisición de saneamiento.

Al integrar funciones de lavado a alta presión, barrido mecánico y supresión de polvo, equipada con energía auxiliar independiente y una estructura científica de tanque dividido, esta barredora JMC logra una tasa de limpieza ultra alta de más del 90 % con un bajo costo de operación diario. El cepillo mixto único optimizado y el control inteligente del bus CAN reducen el umbral de mantenimiento, mientras que el diseño compacto de la carrocería resuelve los defectos de transitabilidad de los camiones sanitarios pesados. Este camión de lavado y barrido JMC duradero, fácil de operar y que cumple con las normas de emisiones, que cubre caminos municipales, comunidades residenciales, parques y parques industriales, es el vehículo de saneamiento económico preferido para proyectos de optimización ambiental urbana y saneamiento de propiedades en el extranjero.

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Camión de lavado y barrido JMC
General	Marca del chasis	JMC
	Dimensión general	8630×2500×3100mm
	Peso bruto total/peso en vacío	12000kg/9000kg
Taxi	Capacidad de la cabina	3 personas permitidas
Taxi	Acondicionador de aire	con aire acondicionado
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	motor JMC
	Fuerza	152Ps/112kw
	Desplazamiento	Máximo
	Estándar de emisión	Euro II
Chasis	Tipo de unidad	4X2, volante a la izquierda
	Transmisión	10 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás
	Distancia entre ejes/No. de eje	3360 mm / 2
	Especificación de neumáticos	7.50R16LT
	Número de neumático	6 llantas y 1 llanta de refacción
	Velocidad máxima	90 kilómetros por hora
	Pintar	pintura metalizada
Superestructura	Capacidad del tanque de basura	2,5 cbm
	Capacidad de agua	3000 litros
	Máx. Capacidad de barrido	45.000 m2/hora
	Velocidad de barrido	3-15 kilómetros por hora
	Ancho máximo de barrido	3,2 m
	· Tanque de agua limpia de acero inoxidable y tanque de basuras residuales de acero inoxidable. · Dos discos de barrido frontales y boquilla de succión montada en el medio. · Grupo de electroválvulas y cilindros hidráulicos marca Haideruivo. · Interruptores de control Siemens, sistema de control inteligente de una tecla PLC y botones de operación de doble dirección. · Motor de accionamiento Sanyo. · Embrague automático Xiamen Nanchao sin mantenimiento. · Taiwán X en sello y reverso sin mantenimiento luo yang b eh BO. · Bomba de agua de alta presión alemana Pinfu. · Carrete de lavado a alta presión de 20 metros con pistola de agua a alta presión de soporte. · Bomba de agua de baja presión Hangzhou Weilong. · Función de lavado frontal neumático. · Función de limpieza de bordes de carreteras a alta presión. · Sistema de autolimpieza del depósito de basura. · Dispositivo trasero de supresión de polvo por pulverización a alta presión. · Sistema de funcionamiento de emergencia de bomba manual. · Dispositivo de prevención de desbordamiento del tanque de agua y alarma de bajo nivel de agua. · Dispositivo de alarma de desbordamiento del depósito de basuras de aguas residuales. · Sistema de indicaciones de voz multifuncional. · Sistema de cámara de seguimiento de trabajo lateral derecho y trasero. · Luces de advertencia de flechas LED traseras.