1. Descripción general del producto
El
Camión mezclador de concreto FAW 6×4 de 10 m³ es un vehículo de transporte y mezcla de concreto de alta capacidad y servicio pesado, especialmente diseñado para proyectos de construcción a gran escala y de gran volumen. Construido sobre el chasis original FAW de alta resistencia, este modelo disfruta de un enorme stock en el mercado global y de un sistema global estable de suministro de repuestos, lo que resuelve de manera efectiva los problemas de postventa y reemplazo de repuestos de los usuarios extranjeros.
Adoptando una estructura de carga profesional de tres ejes 6×4, el camión cuenta con un peso bruto de 25 toneladas, con una capacidad de carga útil duplicada en comparación con los camiones mezcladores pequeños de un solo eje 4×2 convencionales. Está equipado con un motor de 6 cilindros de gran cilindrada, que ofrece un fuerte par a baja velocidad y una poderosa reserva de energía, satisfaciendo plenamente las demandas de transporte de carga pesada y de larga distancia. Todo el chasis está reforzado y adaptado a la construcción profesionalmente; El bastidor, las ballestas y los ejes motrices están optimizados para adaptarse a los frecuentes arranques y paradas y al transporte pesado en caminos de construcción en mal estado.
Combinado con la cabina ergonómica FAW J6P, el vehículo ofrece un excelente aislamiento acústico y rendimiento de absorción de impactos, lo que reduce en gran medida la fatiga del conductor durante la conducción continua de larga distancia. Equipado con un tambor de mezcla estándar de gran capacidad de 10 m³ y una superestructura completa de alimentación, agitación y descarga, realiza una mezcla de concreto y un transporte masivo integrados y eficientes, sirviendo como el equipo principal principal para grandes construcciones de ingeniería.
2. Principio de funcionamiento
El
Camión hormigonera FAW 6×4 de 10 m³ se basa en la alta potencia del motor de 6 cilindros de gran cilindrada para impulsar todo el sistema de mezcla de circulación hidráulica. El motor proporciona suficiente reserva de par a baja velocidad y la potencia se transmite de manera estable al motor hidráulico a través de la caja de cambios Fast de soporte, lo que hace que el tambor mezclador de gran capacidad de 10 m³ gire a una velocidad constante ajustable de forma continua.
Durante el transporte de carga completa, la rotación continua y estable del tambor mezclador previene eficazmente la segregación, sedimentación y solidificación del concreto, lo que garantiza una calidad uniforme del concreto y cumple con los requisitos de construcción de alto nivel. Los ejes reductores de rueda pueden resistir fuertes impactos causados por condiciones difíciles de la carretera, manteniendo un funcionamiento hidráulico estable y un rendimiento del sistema en condiciones de trabajo de carga pesada a largo plazo. El sistema hidráulico admite rotación hacia adelante y hacia atrás y ajuste de velocidad para completar la alimentación automática, la agitación uniforme y la descarga cuantitativa. Equipado con un sistema completo de circulación de agua de limpieza, limpia a fondo el hormigón residual después de la operación para evitar el apelmazamiento del material y fallas del equipo. El motor central Xichai admite un funcionamiento de 1.000.000 km sin reparaciones importantes, lo que garantiza un funcionamiento estable y confiable del equipo a largo plazo.
3. Escenarios de aplicación diaria
Este camión mezclador de servicio pesado FAW 6×4 de 10 m³ está orientado a escenarios de transporte centralizado de concreto a gran escala, compensando perfectamente el defecto de baja eficiencia de los mini camiones mezcladores de 4 a 5 m³ que no pueden satisfacer las demandas de suministro masivo de concreto. Es ampliamente aplicable para grandes estaciones de dosificación de concreto premezclado, construcción urbana a gran escala, pavimentación de carreteras, ingeniería de puentes, construcción de edificios de fábricas industriales y
Otros proyectos de ingeniería de servicio pesado que requieren una entrega continua y de gran volumen de concreto.
Con una fuerte adaptabilidad de las exportaciones, el modelo se promueve y aplica ampliamente en los mercados emergentes extranjeros, incluidos el Sudeste Asiático, África, Asia Central y América Latina. Es adecuado para el transporte de concreto de carga pesada a larga distancia y la operación de construcción continua de alta frecuencia de grandes proyectos de infraestructura, y es el equipo de transporte masivo de concreto preferido por grandes contratistas de ingeniería y plantas comerciales de mezcla de concreto.
4. Comparación con modelos tradicionales
En comparación con los mini camiones mezcladores pequeños 4×2 de 4–5 m³, los mezcladores livianos tradicionales tienen una capacidad de transporte limitada en un solo vehículo, lo que requiere múltiples viajes de ida y vuelta para proyectos de gran volumen, lo que resulta en una baja eficiencia de construcción y altos costos integrales de mano de obra y tiempo. Por el contrario, el camión mezclador FAW 6×4 de 10 m³ duplica la carga útil con su estructura de carga de tres ejes, lo que reduce en gran medida los tiempos de entrega y mejora significativamente el progreso general de la construcción y la eficiencia operativa.
En comparación con los camiones mezcladores súper pesados 8×4 de 12 m³, el modelo FAW 6×4 de 10 m³ logra un equilibrio de costos óptimo. Presenta costos de compra, consumo de combustible, seguros y tarifas de peaje más bajos, al tiempo que posee una carga útil y una eficiencia operativa mucho mayores que las mezcladoras pequeñas, logrando el mejor costo por tonelada-kilómetro en los modelos convencionales de mezcladoras de servicio pesado. En términos de calidad y durabilidad del producto, el motor Xichai sin mantenimiento de millones de kilómetros, la caja de cambios rápida y los ejes reductores de ruedas resistentes a los impactos reducen en gran medida las tasas de averías en obras de construcción difíciles. En términos de uso en el extranjero y preservación de activos, la completa red global de posventa de FAW y sus repuestos altamente intercambiables brindan una gran adaptabilidad a las exportaciones. Mientras tanto, la cabina y el chasis de la serie J6P tienen un excelente reconocimiento en el mercado, con una depreciación mucho más lenta y un valor de reventa más alto que los chasis de marcas desconocidas en el mercado de camiones usados.
Camión hormigonera FAW 6×4 10m³ (24T) |
General | Marca del chasis | Faw |
| Dimensión general | 10700 mm × 2495 mm × 3960 mm |
| Dimensión de la caja de carga | 10m³ |
| Peso bruto total/peso en vacío | 25000kg / 12100kg |
Taxi | Capacidad de la cabina | Se permiten 3 personas |
| Acondicionador de aire | con aire acondicionado |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
| Marca del motor | Motor de potencia Xichai |
| Fuerza | 390 CV (risas) |
| Desplazamiento | 2100ml |
| Estándar de emisión | Euro2/3/4/5 |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
| Transmisión | Rápida caja de cambios manual de 10 velocidades 10JSD140TB, con toma de fuerza dedicada para el tambor mezclador |
| Distancia entre ejes | 3900+1350 milímetros |
| Especificación de neumáticos | 11.00 20R |
| Número de neumático | 10 neumáticos y 1 rueda de repuesto. |
| Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora |
| Pintar | pintura metalizada |
| Otros | Eje fundido con reducción de ruedas de 16 toneladas, relación de transmisión final 5,263; Eje opcional de reducción simple 457 de 13 toneladas |
Superestructura | Capacidad | 24T |
| Configuración estándar: Material del tambor: cilindro de acero con alto contenido de manganeso resistente al desgaste de 6 mm, cabezales de extremo de 8 mm de espesor, cuchillas de doble espiral resistentes al desgaste |
Opcional | Configuraciones opcionales: dispositivo de bloqueo del tambor, escalera y pasamanos de seguridad, luz de descarga nocturna, cámara de marcha atrás y radar opcionales |
5. Guía de compra
Se recomienda a los clientes involucrados en grandes estaciones comerciales de premezclado, infraestructura urbana, ingeniería de carreteras y puentes y grandes proyectos de construcción de fábricas que elijan el camión hormigonera FAW 6×4 de 10 m³. Es el modelo de servicio pesado más rentable para entrega continua de concreto en masa y operación de construcción de alta frecuencia a largo plazo.
Para las empresas comerciales extranjeras y los contratistas de ingeniería que apuntan a los mercados del Sudeste Asiático, África, Asia Central y América Latina, este modelo admite estándares de emisiones personalizados que incluyen Euro2, Euro3, Euro5 y Euro6 para cumplir plenamente con los requisitos regulatorios nacionales locales. Confiando en el sistema global de ventas y servicio posventa de FAW y en repuestos universalmente intercambiables, resuelve completamente las dificultades de operación y mantenimiento en el extranjero. Si busca durabilidad a largo plazo, baja tasa de fallas y alto valor residual de los vehículos de ingeniería, el camión mezclador de servicio pesado FAW J6P serie 10 m³ es su opción prioritaria.
6. Operación y Mantenimiento
6.1 Especificaciones de funcionamiento estándar
Antes de la operación, inspeccione exhaustivamente el estado operativo del motor de 6 cilindros, la presión del sistema hidráulico, la estabilidad de rotación del tambor de mezcla, la suspensión del chasis de tres ejes y el estado de la conexión del eje para garantizar que todos los componentes principales funcionen normalmente. Durante el transporte pesado con carga completa, mantenga una velocidad de rotación del tambor estable, evite giros bruscos, frenado de emergencia y conducción a exceso de velocidad para evitar la segregación del concreto. Ajuste la velocidad del tambor hidráulico de manera razonable de acuerdo con los requisitos de vertido en el sitio durante la descarga para garantizar una calidad de descarga uniforme y suave.
6.2 Consejos de mantenimiento diario
Después de cada operación de construcción, limpie minuciosamente el tambor de mezcla de 10 m³, el puerto de alimentación y el conducto de descarga con el sistema de circulación de agua de soporte para evitar que los residuos de hormigón se apelmacen. Reemplace periódicamente el aceite hidráulico y los elementos filtrantes para garantizar una salida de potencia estable de todo el sistema hidráulico. Inspeccione periódicamente el sistema de lubricación del motor Xichai, la caja de cambios rápida y el estado del eje reductor de rueda, y apriete los pernos de conexión del bastidor y de las ballestas. El mantenimiento diario estándar puede aprovechar al máximo el rendimiento de millones de kilómetros sin mantenimiento del motor central, reducir efectivamente la tasa de fallas y extender la vida útil general del camión mezclador de servicio pesado.
7. Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuál es la configuración principal del camión hormigonera FAW 6×4 10m³?
R1: Adopta un chasis resistente reforzado FAW original, un motor de 6 cilindros de gran cilindrada, una caja de cambios rápida y ejes reductores de ruedas, combinados con una cabina ergonómica J6P y un tambor mezclador estándar de 10 m³, con una estructura de carga de tres ejes de peso bruto (GVW) de 25 toneladas.
P2: ¿Cuáles son las ventajas en comparación con los camiones mezcladores pequeños de 4 a 5 m³?
R2: Tiene el doble de capacidad de carga útil y una eficiencia de transporte mucho mayor, adecuado para la entrega de concreto en masa de gran volumen, lo que reduce efectivamente los tiempos de entrega y los costos generales del proyecto.
P3: ¿Cuál es la ventaja de durabilidad de este modelo?
A3: Equipado con un motor Xichai probado para un funcionamiento de 1.000.000 km sin reparaciones importantes, combinado con una caja de cambios y ejes resistentes a impactos, que presenta una baja tasa de averías y una gran adaptabilidad a sitios de construcción difíciles.
P4: ¿Qué ventajas de adaptación en el extranjero tiene?
R4: Admite estándares de emisiones Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 personalizables, cubre los principales mercados globales con redes posventa completas de FAW y disfruta de repuestos mundiales altamente intercambiables.
P5: ¿Cuál es la ventaja del costo y el valor de reventa?
A5: Consigue costes integrales equilibrados con menores gastos que los camiones pesados 8×4 12m³ y mayor eficiencia que las pequeñas hormigoneras. La serie J6P presenta una depreciación lenta y un alto valor residual en el mercado de camiones usados.
Conclusión
El camión hormigonera FAW 6×4 10m³ es un equipo de transporte de hormigón de alta eficiencia, duradero y con un coste equilibrado. Construido sobre el maduro chasis reforzado de alta resistencia de FAW con una estructura de carga de tres ejes 6×4 y un peso bruto de vehículo de 25 toneladas, está equipado con un motor de seis cilindros de alto torque y un sistema de transmisión confiable, que soporta cargas pesadas a largo plazo y transporte de larga distancia. El tambor mezclador de gran capacidad de 10 m³ satisface las demandas de suministro masivo de hormigón para grandes plantas mezcladoras, proyectos de construcción urbana, carreteras y puentes, compensando la escasez de baja eficiencia de mini mezcladoras pequeñas.
Con una durabilidad superior, una baja tasa de fallas, costos operativos equilibrados de ciclo completo y una fuerte adaptabilidad al mercado global, este modelo admite la personalización de emisiones de múltiples estándares para adaptarse a diferentes regulaciones nacionales. Respaldado por el sistema de servicio posventa global de FAW y su alto valor de reventa, es un equipo de construcción de servicio pesado estable, confiable y de alto costo, perfectamente adecuado para grandes proyectos de ingeniería y construcción de infraestructura en el extranjero en el Sudeste Asiático, África, Asia Central y América Latina.
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