Camión hormigonera DAYUN 4×2 7,5m³ | Introducción completa del producto de comercio exterior
1. Descripción general del producto
El
Camión mezclador de concreto DAYUN 4×2 de 7,5 m³ es un equipo de transporte de concreto liviano de alto costo y rendimiento que rompe perfectamente la limitación de capacidad de los camiones mezcladores pequeños tradicionales. Equipa de forma creativa un gran tambor mezclador de 7,5 m³ en un chasis maduro de un solo eje 4×2, logrando un equilibrio perfecto entre un gran volumen de transporte, maniobrabilidad flexible y un bajo costo de inversión general, llenando la brecha de mercado entre las mezcladoras pequeñas livianas de 4 a 5 m³ y las mezcladoras grandes pesadas de 6×4.
El vehículo está equipado con un conjunto completo de configuraciones premium estándar de fábrica para garantizar un funcionamiento cómodo y eficiente. El equipo estándar incluye aire acondicionado de fábrica, dirección asistida, asiento del conductor con bolsa de aire que absorbe los impactos, elevalunas eléctricos, cierre centralizado remoto y espejos panorámicos extendidos, lo que reduce eficazmente la fatiga del conductor durante operaciones frecuentes de transporte de corta distancia y turnos de trabajo largos. Para negocios de exportación global, este modelo admite una personalización flexible del diseño de dirección LHD y RHD, adaptándose completamente a las normas de tráfico y los requisitos de registro de vehículos de diferentes países y regiones del mundo.
Con una distancia entre ejes súper corta de 3600 mm y una longitud total compacta de 7,65 m, el camión cuenta con una dirección ultraflexible y un excelente rendimiento de paso en el sitio. Puede navegar fácilmente por caminos rurales estrechos y sitios de construcción municipales con restricciones de altura y ancho a los que las grandes mezcladoras tándem 6×4 no pueden acceder. Impulsado por un confiable motor Yuchai de 200 HP, el tren motriz entrega un fuerte torque a bajas RPM, brindando una poderosa capacidad de ascenso en condiciones de carreteras montañosas y complejas. Mientras tanto, logra un consumo de combustible entre un 8% y un 12% menor que los modelos de la competencia, con repuestos accesibles globalmente y una completa red de servicio en el extranjero. Todo el vehículo adopta un diseño de superestructura de alta resistencia, equipado con un tambor mezclador de acero al manganeso engrosado para una excelente resistencia a la abrasión y rendimiento antiadherente; Los componentes hidráulicos importados opcionales garantizan un excelente rendimiento de sellado, una mezcla uniforme del hormigón y un mínimo desperdicio de materia prima.
2. Principio de funcionamiento
El
Camión hormigonera DAYUN 4×2 de 7,5 m³ se basa en la salida de alto par a baja velocidad del motor Yuchai de 200 HP para impulsar el sistema de mezcla de circulación hidráulica completo. Se transmite continuamente potencia estable y suficiente al conjunto hidráulico, lo que hace que el tambor mezclador de acero al manganeso engrosado de 7,5 m³ gire a una velocidad constante y ajustable durante el transporte.
El tambor de acero al manganeso de alta resistencia y la estructura interna optimizada de la hoja evitan eficazmente la segregación, sedimentación y solidificación del concreto durante la conducción, lo que garantiza una calidad del concreto fresco y uniforme al llegar a los sitios de construcción. Cuando está equipado con componentes hidráulicos importados opcionales, el sistema presenta un sellado más hermético, una operación más estable y una mayor precisión de mezclado, logrando una agitación uniforme y una descarga suave con residuos de concreto extremadamente bajos y un desperdicio mínimo de materia prima.
El sistema hidráulico admite rotación hacia adelante y hacia atrás y regulación de velocidad flexible para completar la alimentación automática, la agitación constante y la descarga cuantitativa. El sistema de limpieza con agua circulante puede eliminar a fondo el hormigón residual dentro del tambor y los conductos después de la operación para evitar el apelmazamiento del material y el bloqueo del equipo. El tren motriz Yuchai, bien adaptado, mantiene una producción de potencia estable en condiciones de trabajo de arranque, parada frecuentes y ciclos cortos, con una baja tasa de fallas y una fuerte estabilidad de trabajo para operaciones de construcción continuas a largo plazo.
3. Escenarios de aplicación diaria
El camión mezclador liviano de gran capacidad DAYUN 4×2 7,5 m³ es ampliamente aplicable para proyectos de construcción de mediana y pequeña escala que requieren cierta capacidad de suministro de concreto y adaptabilidad flexible del sitio. Es perfectamente adecuado para viviendas rurales de gran superficie autoconstruidas, mejora y pavimentación de caminos rurales, renovación municipal de municipios, ingeniería de protección de pendientes, construcción de acequias de riego, pequeñas fábricas de procesamiento de componentes prefabricados y microestaciones de hormigón premezclado.
Beneficiándose de su corta distancia entre ejes y su tamaño compacto, el camión puede circular libremente por carreteras estrechas de pueblos, zonas de construcción de altura limitada y lugares de trabajo montañosos inaccesibles para pesadas hormigoneras 6×4. Es extremadamente adecuado para negocios de arrendamiento a corto plazo de equipos de ingeniería pequeños y medianos. Con una capacidad de transporte un 50% mayor que las mezcladoras pequeñas tradicionales de 4 a 5 m³, mejora en gran medida la eficiencia de la construcción de proyectos y es un equipo ideal para la construcción de infraestructura de base y proyectos de alquiler de flotas de ingeniería en el Sudeste Asiático, África, Asia Central y Otros mercados emergentes.
4. Comparación con modelos tradicionales
En comparación con los tradicionales camiones mezcladores ligeros pequeños de 4 a 5 m³, el modelo DAYUN de 7,5 m³ tiene una capacidad de transporte de un solo vehículo un 50% mayor, lo que reduce efectivamente la frecuencia de entrega, acorta los ciclos de construcción del proyecto y mejora en gran medida la eficiencia laboral general. Resuelve por completo el problema de la capacidad de suministro insuficiente de las mezcladoras pequeñas para proyectos de hormigón de volumen medio.
En comparación con los camiones mezcladores de servicio pesado tándem 6×4 de 8–10 m³, este modelo 4×2 de un solo eje tiene un costo de compra, un costo de seguro, un peaje de carretera y un costo de mantenimiento diario mucho más bajos, lo que reduce efectivamente la presión de inversión inicial y los gastos operativos a largo plazo para los inversionistas de flotas y las pequeñas y medianas empresas de construcción, logrando un retorno de la inversión más rápido.
En términos de adaptabilidad al sitio, la distancia entre ejes corta de 3600 mm y la carrocería ultracompacta de 7,65 m le permiten adaptarse a sitios de construcción estrechos y restringidos donde las hormigoneras pesadas no pueden funcionar, equilibrando una gran capacidad de carga y una maniobrabilidad flexible. En términos de potencia y durabilidad, el motor Yuchai, que ahorra combustible, tiene un consumo integral de combustible más bajo que los modelos de la competencia con soporte global de repuestos, mientras que el tambor de acero al manganeso engrosado y las piezas hidráulicas importadas opcionales garantizan una vida útil más larga y una menor tasa de desperdicio de material.
Camión hormigonera DAYUN 4×2 7,5 m³ (18T) |
General | Marca del chasis | HOY |
| Dimensión general | 7650×2480×3630 milímetros |
| Dimensión de la caja de carga | 7,5 m³ |
| Peso bruto total/peso en vacío | 18000kg/6000kg |
Taxi | Capacidad de la cabina | Se permiten 2 personas |
| Acondicionador de aire | con aire acondicionado |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
| Marca del motor | Motor de potencia Yuchai |
| Fuerza | 200 CV (147 KW) |
| Desplazamiento | 4160ml |
| Estándar de emisión | Euro2/3/4/5 |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
| Transmisión | Caja de cambios manual FAST 8JS75C de 8 velocidades |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| Especificación de neumáticos | 10.00R20 |
| Número de neumático | 6 neumáticos y 1 rueda de repuesto. |
| Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora |
| Pintar | pintura metalizada |
| Otros | Eje direccional de tambor de 6T, freno de disco opcional, eje de reducción simple reforzado de 10T, relación de transmisión estándar 5.833 |
Superestructura | Capacidad | 18T |
| Configuración estándar: Kit hidráulico estándar: bomba y motor Weifu, reductor planetario Keyi |
Opcional | Configuraciones opcionales: gama alta Opcional: motor de bomba Eaton de EE. UU., reductor Bonfiglioli de Italia |
5. Guía de compra
Este camión hormigonera DAYUN 4×2 de 7,5 m³ es la opción más rentable para contratistas de ingeniería pequeños y medianos, equipos de construcción municipales, pequeñas fábricas de prefabricados, microestaciones de premezclado e inversores en alquiler de equipos de ingeniería. Está especialmente diseñado para el suministro de hormigón de volumen medio y escenarios complejos de construcción en sitios estrechos, llenando perfectamente el vacío del mercado entre las mezcladoras pequeñas livianas y las mezcladoras grandes y pesadas.
Para comerciantes extranjeros y clientes de ingeniería que se centran en la construcción de infraestructura básica en mercados emergentes globales, este modelo admite la personalización de dirección dual LHD y RHD para cumplir con las normas de tráfico locales. Respaldado por la red de servicio global de Yuchai y repuestos de acceso universal, resuelve las dificultades de mantenimiento en el extranjero. Con gran capacidad de carga, bajo consumo de combustible, baja inversión y rápido retorno de la inversión, es el equipo preferido para inversiones de flotas medianas y pequeñas y negocios de alquiler a largo plazo.
6. Operación y Mantenimiento
6.1 Especificaciones de funcionamiento estándar
Antes de la operación diaria, inspeccione el estado operativo del motor Yuchai de 200HP, verifique la estanqueidad y el rendimiento de trabajo del sistema hidráulico y confirme la rotación flexible del tambor mezclador de acero al manganeso. Durante el transporte, mantenga una velocidad de rotación del tambor estable para garantizar una calidad uniforme de la mezcla del concreto. Al conducir en caminos rurales estrechos y áreas de construcción de altura restringida, controle la velocidad de conducción de manera razonable y utilice el rendimiento flexible de la dirección del vehículo para evitar colisiones y rayones. Ajuste la velocidad de descarga de acuerdo con las demandas de construcción en el sitio para garantizar una descarga suave y sin residuos.
6.2 Consejos de mantenimiento diario
Después de cada operación de construcción, limpie minuciosamente el tambor de mezcla, el puerto de alimentación y los conductos de descarga con el sistema de limpieza de agua de soporte para evitar que los residuos de concreto se apelmacen. Verifique periódicamente el estado del aceite del motor, el refrigerante y el aceite hidráulico, y reemplace los elementos filtrantes según lo programado para mantener el sistema hidráulico estable y eficiente. Inspeccione periódicamente el grado de abrasión del tambor y las cuchillas de acero al manganeso engrosado y sujete las piezas de conexión del chasis y de la tubería hidráulica. El mantenimiento diario estándar puede reducir efectivamente la tasa de fallas del equipo, mantener la durabilidad de la superestructura a largo plazo y extender la vida útil general del vehículo.
7. Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuál es la principal ventaja del mezclador DAYUN 4×2 de 7,5 m³ en comparación con los mezcladores pequeños comunes?
R1: Adopta un chasis de un solo eje 4×2 con un tambor grande de 7,5 m³, lo que ofrece una capacidad de transporte un 50 % mayor que las mezcladoras ligeras tradicionales de 4/5 m³, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la construcción sin aumentar el costo de inversión en el chasis.
P2: ¿Cuáles son las ventajas del tamaño corporal y la adaptabilidad del sitio?
A2: Presenta una distancia entre ejes corta de 3600 mm y una longitud total de 7,65 m, con excelente maniobrabilidad. Puede adaptarse fácilmente a caminos rurales estrechos y a sitios de construcción municipales con restricciones de altura y ancho que no están disponibles para mezcladores grandes de 6×4.
P3: ¿Cuáles son las ventajas de ahorro de energía y combustible?
A3: Equipado con un motor Yuchai de 200 HP con un fuerte par a bajas RPM para un potente rendimiento en escalada de montaña. Su consumo de combustible es entre un 8% y un 12% menor que el de los modelos de la competencia, y cuenta con repuestos y servicio técnico global.
P4: ¿Cuáles son la superestructura y las configuraciones hidráulicas?
A4: Adopta un tambor de acero al manganeso engrosado y resistente al desgaste para evitar la abrasión y la adhesión del concreto. Los componentes hidráulicos importados opcionales garantizan un sellado hermético, una mezcla uniforme y un desperdicio mínimo de materia prima.
P5: ¿Qué opciones de personalización de exportación están disponibles?
R5: El modelo admite la personalización del diseño de dirección LHD/RHD para cumplir con los requisitos de tráfico y registro de diferentes países y regiones de ultramar.
Conclusión
El camión mezclador de concreto DAYUN 4×2 de 7,5 m³ es un equipo de transporte de concreto liviano de alto costo, rendimiento, alta eficiencia y fácil de exportar. Combina de manera innovadora un tambor mezclador de gran capacidad de 7,5 m³ en un chasis flexible de un solo eje 4×2, logrando una capacidad de transporte un 50% mayor que las mezcladoras pequeñas tradicionales y al mismo tiempo conservando una excelente maniobrabilidad en el sitio. Con una distancia entre ejes corta y un diseño de carrocería compacto, se adapta fácilmente a caminos rurales estrechos y sitios de construcción restringidos a los que las hormigoneras pesadas no pueden acceder.
Impulsado por el confiable y eficiente motor Yuchai de 200 HP, ofrece una gran potencia de ascenso y un menor consumo de combustible, respaldado por una red global de servicio de repuestos. La superestructura de acero al manganeso de alta resistencia y los accesorios hidráulicos importados opcionales garantizan un funcionamiento duradero y un bajo desperdicio de material. Equipado con configuraciones de fábrica de lujo completas y personalización flexible de exportación LHD/RHD, este modelo presenta costos de compra y operación más bajos que los mezcladores pesados 6×4 y un retorno de la inversión más rápido. Es una solución profesional ideal para el transporte de concreto para pequeñas y medianas empresas de construcción globales, proyectos de infraestructura de base y flotas de alquiler de ingeniería.
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