Grúa montada sobre camión ISUZU 700P

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Grúa montada en camión
General	Marca del chasis	Isuzu (QinglingIsuzu)
	Dimensión total (largo x ancho x alto)	Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm
	Peso bruto total/peso en vacío	11995 kg / aproximadamente 7500 kg
Taxi	Tipo de cabina	Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila
	Capacidad de la cabina	3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros)
	Acondicionador de aire	Equipado estándar
	Ventanas eléctricas	Equipado estándar
	Cerradura Central	Equipado estándar
	Sistema de audio y entretenimiento	Equipado estándar
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	Motor a juego original serie ISUZU 4HK1-TC
	Potencia nominal	190 CV/140 kW
	Desplazamiento	Kh.Say
	Estándar de emisión	Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional
Parámetro del chasis	Tipo de unidad	4×2
	Transmisión	Caja de cambios manual ISUZU de 6 velocidades con interfaz PTO
	Distancia entre ejes/Nº de eje	3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional)
	Especificación de neumáticos	Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT
	Número de neumático	6 piezas + 1 neumático de repuesto
	Velocidad máxima	100 kilómetros por hora
	Pintar	Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa
Superestructura	Capacidad de elevación nominal estándar	5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional)
	Marca de grúa	XCMG/marca famosa nacional, marca importada opcional
	Tipo de grúa	Grúa montada sobre camión con pluma telescópica, diseño de brazo recto
	Radio de trabajo máximo	≥11m (para modelo de 5 toneladas)
	Altura máxima de elevación	≥13m (para modelo de 5 toneladas)
	Sistema hidráulico	Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido
	Modo de control	Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional)
	Sistema de estabilizadores	Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea
	Dimensión de la caja de carga	Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable)
	Material de la caja de carga	Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante
	Accesorios estándar	Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento
	Anticorrosión	Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas.

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Introducción detallada

Grúa montada sobre camión | Introducción completa al producto de comercio exterior en inglés

1. Descripción general del producto

Una Grúa montada en camión, también conocida como Camión grúa, camión grúa o Grúa de carga, es un vehículo de ingeniería integrado especializado que combina un sistema de grúa hidráulica con un chasis de camión modificado de alta resistencia. Diseñado profesionalmente para levantar, bajar, cargar, descargar y transportar cargas pesadas, integra perfectamente movilidad flexible y potente capacidad de elevación en una sola unidad, ayudando a los clientes a ampliar en gran medida la capacidad de trabajo de su flota y diversificar los escenarios operativos.

Todo el vehículo consta de cuatro partes estructurales principales: un chasis de camión confiable, una plataforma de carga estándar, una grúa hidráulica profesional (de tipo pluma telescópica o articulada) y estabilizadores hidráulicos. La capacidad de elevación cubre rangos de servicio pequeño, mediano y pesado, con modelos convencionales de 2 a 20 toneladas y versiones de servicio pesado que soportan más de 100 toneladas para satisfacer las demandas de levantamiento ultrapesado. Todos los modelos de grúas equipadas con XCMG se fabrican estrictamente de acuerdo con los estándares de calidad europeos y presentan una confiabilidad de primer nivel, un rendimiento estable y una alta seguridad operativa.

Ofrecemos tipos de grúas con pluma telescópica y con pluma articulada, con una capacidad de elevación completa que oscila entre 1 y 25 toneladas. Varias marcas de grúas de fama mundial son opcionales, incluidas Palfinger (Canadá), Unic, Tadano, así como las principales marcas chinas XCMG y Zoomlion, lo que garantiza opciones de configuración diversificadas para los clientes globales.

2. Principio de funcionamiento

La grúa montada en camión adopta un principio de funcionamiento maduro de transmisión hidráulica. Impulsada por el sistema de potencia del chasis del camión, la unidad hidráulica proporciona potencia estable y controlable para realizar operaciones de rotación completa de 360°, extensión y retracción del brazo hidráulico y elevación de cargas pesadas. Equipada con brazos de extensión de alta resistencia a la tracción, la grúa maximiza la altura de elevación efectiva y el radio de trabajo, logrando un ajuste flexible según diferentes radios de trabajo y pesos de carga.

Antes de operar con cargas pesadas, los estabilizadores hidráulicos se extienden completamente para formar un tramo de soporte amplio y estable, lo que mejora efectivamente el equilibrio del vehículo y garantiza una excelente estabilidad en todas las condiciones de trabajo. Con un diseño de relación peso-elevación líder en la industria, el equipo ofrece un rendimiento de elevación más potente con un peso propio más ligero. El sistema de protección contra sobrecarga opcional monitorea inteligentemente las condiciones de carga en tiempo real para evitar el funcionamiento por sobrecarga, mientras que las luces de trabajo duales estándar garantizan un trabajo continuo seguro durante el día y la noche.

3. Escenarios de aplicación diaria

Beneficiándose de sus funciones duales de elevación y transporte, así como de una excelente movilidad flexible, el camión grúa es ampliamente aplicable en múltiples campos. Sirve para escenarios centrales que incluyen ingeniería de construcción, manejo de carga logística, construcción y mantenimiento de ingeniería municipal y operaciones de rescate de emergencia. Mientras tanto, también es ideal para el manejo de estructuras de acero, transporte de materiales de construcción, instalación de postes de servicios públicos, carga de piedras y manejo de troncos forestales.

A diferencia de las grúas fijas, este camión grúa puede circular libremente por caminos urbanos y caminos rurales de montaña, llegando rápidamente a varios sitios de trabajo complejos y estrechos, realizando trabajos de elevación y transporte móviles, eficientes y en todos los escenarios, lo cual es insustituible para operaciones de campo y tareas de construcción temporales.

4. Comparación con modelos tradicionales

En comparación con las grúas independientes tradicionales y los camiones de carga ordinarios, la grúa montada en camión integrada tiene ventajas competitivas integrales obvias. Los modos de trabajo tradicionales requieren una configuración separada de los camiones de transporte y las grúas móviles, lo que genera altos costos de adquisición, tediosa programación de vehículos y una baja tasa de utilización general.

Por el contrario, nuestro camión grúa realiza funciones duales de elevación y transporte en un solo vehículo, con gran versatilidad, ahorrando efectivamente inversión en equipos y costos operativos. Presenta una estructura general compacta, lo que ahorra espacio de estacionamiento y de trabajo y al mismo tiempo garantiza una movilidad flexible para llegar a diversos sitios de construcción complejos.

Equipado con un confiable chasis Shacman 6X4, el vehículo posee un rendimiento potente y una mayor confiabilidad que los chasis comunes. Combinado con un brazo de grúa de alta resistencia y estabilizadores de gran envergadura, logra una operación más segura y estable. Además, los equipos tradicionales carecen de una configuración de seguridad completa, mientras que nuestros modelos admiten luces de trabajo estándar y paquetes de seguridad personalizados opcionales y sistemas de protección contra sobrecargas, con una seguridad y durabilidad generales que superan con creces a los equipos tradicionales de función única.

Grúa montada en camión
General	Marca del chasis	Isuzu (QinglingIsuzu)
	Dimensión total (largo x ancho x alto)	Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm
	Peso bruto total/peso en vacío	11995 kg / aproximadamente 7500 kg
Taxi	Tipo de cabina	Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila
	Capacidad de la cabina	3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros)
	Acondicionador de aire	Equipado estándar
	Ventanas eléctricas	Equipado estándar
	Cerradura Central	Equipado estándar
	Sistema de audio y entretenimiento	Equipado estándar
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	Motor a juego original serie ISUZU 4HK1-TC
	Potencia nominal	190 CV/140 kW
	Desplazamiento	Kh.Say
	Estándar de emisión	Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional
Parámetro del chasis	Tipo de unidad	4×2
	Transmisión	Caja de cambios manual ISUZU de 6 velocidades con interfaz PTO
	Distancia entre ejes/Nº de eje	3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional)
	Especificación de neumáticos	Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT
	Número de neumático	6 piezas + 1 neumático de repuesto
	Velocidad máxima	100 kilómetros por hora
	Pintar	Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa
Superestructura	Capacidad de elevación nominal estándar	5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional)
	Marca de grúa	XCMG/marca famosa nacional, marca importada opcional
	Tipo de grúa	Grúa montada sobre camión con pluma telescópica, diseño de brazo recto
	Radio de trabajo máximo	≥11m (para modelo de 5 toneladas)
	Altura máxima de elevación	≥13m (para modelo de 5 toneladas)
	Sistema hidráulico	Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido
	Modo de control	Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional)
	Sistema de estabilizadores	Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea
	Dimensión de la caja de carga	Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable)
	Material de la caja de carga	Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante
	Accesorios estándar	Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento
	Anticorrosión	Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas.

5. Guía de compra de vehículos

Los clientes pueden seleccionar la configuración más adecuada según los escenarios de trabajo reales, el tonelaje de carga y las condiciones del sitio. En términos de tipo de pluma, las grúas con pluma telescópica son más adecuadas para levantamientos de larga distancia y gran altitud, mientras que las grúas con pluma articulada funcionan mejor en espacios reducidos y escenarios de operación flexible.

En términos de tonelaje, se recomiendan modelos de 2 a 20 toneladas para el manejo diario de ingeniería y logística de pequeñas y medianas toneladas, mientras que los modelos de servicio pesado de 25 toneladas y más de 100 toneladas están disponibles para operaciones con cargas ultrapesadas. Para condiciones de trabajo en carretera complejas y de servicio pesado a largo plazo, el chasis Shacman 6X4 es la opción óptima con gran potencia y alta estabilidad.

Para la selección de marcas, los clientes globales pueden elegir marcas internacionales de alta gama como Palfinger, Unic y Tadano, o grúas XCMG y Zoomlion, rentables y con estándares europeos. Para la configuración de seguridad, la versión estándar satisface las demandas diarias, mientras que el sistema de protección contra sobrecargas y el paquete de seguridad personalizado son opcionales para escenarios de trabajo de alta frecuencia y alto riesgo. Toda la serie está optimizada para la instalación en camiones de 4 ejes con una gran compatibilidad.

6. Operación y Mantenimiento

6.1 Instrucciones de funcionamiento estándar

Antes de comenzar a trabajar, inspeccione el chasis del camión, el estado del aceite hidráulico, la flexibilidad de los estabilizadores y la integridad de la pluma para garantizar que no haya fallas anormales. Durante la operación, extienda completamente los estabilizadores para asegurar un soporte estable. Prohibir estrictamente la operación con sobrecarga y el estiramiento y rotación violentos del brazo. Encienda las luces de trabajo duales durante la operación nocturna para garantizar la visibilidad y seguridad de la construcción. Los operadores deben seguir procedimientos operativos estándar para garantizar un trabajo de elevación y transporte fluido y eficiente.

6.2 Consejos de mantenimiento diario

Revise y reemplace periódicamente el aceite hidráulico y los elementos filtrantes para mantener el sistema hidráulico limpio y estable. Inspeccione periódicamente las piezas de conexión del brazo de la grúa y los estabilizadores para evitar que se aflojen y se atasquen. Limpie el polvo y los artículos diversos de los componentes hidráulicos y la superficie de la pluma para reducir el desgaste y la tasa de fallas. Inspeccione las luces de trabajo y los dispositivos de protección de seguridad diariamente para garantizar una condición de espera normal. El mantenimiento diario científico puede extender eficazmente la vida útil del equipo y mantener un rendimiento laboral estable a largo plazo.

7. Preguntas frecuentes comunes

P1: ¿Cuáles son las principales ventajas de una grúa montada en camión?

A1: Integra funciones duales de elevación y transporte con alta versatilidad. Presenta movilidad flexible, estructura compacta, bajo costo operativo y operación estable con soporte de estabilizador, adecuado para diversos sitios de trabajo móviles.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre la pluma telescópica y la grúa con pluma articulada?

A2: Las grúas con pluma telescópica proporcionan una mayor altura de elevación y radio de trabajo para operaciones a larga distancia; Las grúas con brazo articulado son más flexibles y se adaptan a entornos de trabajo estrechos y complejos.

P3: ¿Qué opciones de tonelaje están disponibles?

R3: Los modelos convencionales cubren de 2 a 20 toneladas (trabajo pequeño y mediano), nuestra gama completa cubre de 1 a 25 toneladas y los modelos de servicio pesado pueden alcanzar más de 100 toneladas para satisfacer diversas demandas de carga.

P4: ¿Qué marca de grúas se pueden equipar?

R4: Las marcas opcionales incluyen las famosas internacionales Palfinger, Unic, Tadano y las principales marcas chinas XCMG, Zoomlion, todas las cuales cumplen con los estándares internacionales de fabricación.

P5: ¿Es el vehículo adecuado para funcionar en todo tipo de clima?

R5: Sí. Las luces de trabajo duales estándar admiten el funcionamiento diurno y nocturno, y las configuraciones de seguridad opcionales mejoran aún más la estabilidad y seguridad del trabajo en cualquier clima.

Conclusión

La grúa montada en camión (grúa/camión grúa/grúa de carga) es un vehículo de ingeniería integrado altamente versátil y rentable que combina elevación hidráulica y transporte de carga. Con una estructura profesional que consta de chasis de camión, plataforma de carga, grúa hidráulica y estabilizadores, admite rotación completa de 360°, estiramiento hidráulico flexible y trabajos de elevación y transporte de doble propósito.

Al adoptar un chasis confiable Shacman 6X4, una pluma de grúa de alta resistencia a la tracción y un sistema hidráulico de alto estándar, el producto presenta un rendimiento potente, una relación de elevación-peso líder en la industria, movilidad flexible y alta estabilidad operativa. Con múltiples rangos de tonelaje, diversos tipos de plumas y configuraciones de marcas mundialmente famosas, se adapta completamente a escenarios de construcción, logística, ingeniería municipal y rescate de emergencia.

En comparación con los equipos tradicionales de elevación y transporte separados, reduce en gran medida los costos de adquisición y operación, mejora la utilización de la flota y la eficiencia del trabajo y admite operaciones móviles a largo plazo, en todo clima y en múltiples escenas. Cumple con los estándares de calidad europeos y es una solución de elevación confiable y de alto costo para clientes globales de ingeniería y logística.

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Grúa montada en camión
General	Marca del chasis	Isuzu (QinglingIsuzu)
	Dimensión total (largo x ancho x alto)	Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm
	Peso bruto total/peso en vacío	11995 kg / aproximadamente 7500 kg
Taxi	Tipo de cabina	Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila
	Capacidad de la cabina	3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros)
	Acondicionador de aire	Equipado estándar
	Ventanas eléctricas	Equipado estándar
	Cerradura Central	Equipado estándar
	Sistema de audio y entretenimiento	Equipado estándar
Motor	Tipo de combustible	Diesel
	Marca del motor	Motor a juego original serie ISUZU 4HK1-TC
	Potencia nominal	190 CV/140 kW
	Desplazamiento	Kh.Say
	Estándar de emisión	Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional
Parámetro del chasis	Tipo de unidad	4×2
	Transmisión	Caja de cambios manual ISUZU de 6 velocidades con interfaz PTO
	Distancia entre ejes/Nº de eje	3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional)
	Especificación de neumáticos	Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT
	Número de neumático	6 piezas + 1 neumático de repuesto
	Velocidad máxima	100 kilómetros por hora
	Pintar	Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa
Superestructura	Capacidad de elevación nominal estándar	5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional)
	Marca de grúa	XCMG/marca famosa nacional, marca importada opcional
	Tipo de grúa	Grúa montada sobre camión con pluma telescópica, diseño de brazo recto
	Radio de trabajo máximo	≥11m (para modelo de 5 toneladas)
	Altura máxima de elevación	≥13m (para modelo de 5 toneladas)
	Sistema hidráulico	Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido
	Modo de control	Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional)
	Sistema de estabilizadores	Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea
	Dimensión de la caja de carga	Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable)
	Material de la caja de carga	Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante
	Accesorios estándar	Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento
	Anticorrosión	Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas.

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1. Descripción general del producto

2. Principio de funcionamiento

3. Escenarios de aplicación diaria

4. Comparación con modelos tradicionales

5. Guía de compra de vehículos

6. Operación y Mantenimiento

6.1 Instrucciones de funcionamiento estándar

6.2 Consejos de mantenimiento diario

7. Preguntas frecuentes comunes

Conclusión