1. Descripción general del producto
El
Camión hormigonera HOWO 4×2 6m³ es un vehículo de transporte de hormigón ligero, compacto y de alta maniobrabilidad diseñado para proyectos de construcción pequeños y dispersos. Construido sobre la madura plataforma de chasis de camión ligero SINOTRUK HOWO producida en masa, este modelo presenta un rendimiento general confiable, una calidad estable y una fuerte adaptabilidad al mercado, especialmente diseñado para resolver los problemas de accesibilidad de los camiones mezcladores grandes 6×4 de servicio pesado en escenarios de construcción estrechos y complejos.
Combinado con motores Weichai/MAN profesionales con una potencia de 220 HP, el tren motriz ofrece un fuerte par a bajas RPM, lo que garantiza una salida de potencia estable y al mismo tiempo logra un excelente rendimiento de ahorro de combustible en condiciones de vacío y carga liviana. El vehículo adopta un diseño compacto de un solo eje 4×2 con un rendimiento de conducción ultraflexible y un radio de giro súper pequeño. Su dimensión total es compacta: longitud total de aproximadamente 6,0 m, ancho de 2,42 m y altura de 3,3 m, lo que le permite pasar libremente a través de diversos espacios de trabajo estrechos y limitados a los que los mezcladores grandes y pesados no pueden acceder.
Con el respaldo del perfecto sistema de servicio posventa global de SINOTRUK, todo el vehículo adopta piezas de repuesto altamente universales con bajos costos de adquisición y reemplazo, lo que brinda condiciones de mantenimiento convenientes para los usuarios globales. Con un tambor mezclador profesional estándar de 6 m³, realiza funciones integradas de alimentación de concreto, agitación en el camino, transporte de corta distancia y descarga en el sitio, formando una solución de construcción de microhormigón rentable y eficiente.
2. Principio de funcionamiento
El camión hormigonera HOWO 4×2 de 6 m³ se basa en la salida de alto par a baja velocidad del motor Weichai/MAN de 220 HP para impulsar el sistema de mezcla de circulación hidráulica completo. La salida de potencia estable garantiza el funcionamiento continuo y estable del sistema hidráulico, haciendo que el tambor mezclador de 6 m³ gire a una velocidad constante ajustable durante el transporte.
En escenarios de transporte frecuente y de corta distancia, la rotación uniforme del tambor mezclador previene eficazmente la segregación, sedimentación y solidificación del concreto, conservando completamente la trabajabilidad y la calidad de construcción del concreto fresco. El sistema hidráulico liviano optimizado presenta una operación sensible, una salida de presión estable y una baja tasa de fallas, adaptándose a operaciones de construcción frecuentes de arranque, parada y recorridos cortos.
El sistema hidráulico admite rotación hacia adelante y hacia atrás y regulación continua de velocidad para completar la alimentación automática, la agitación uniforme y la descarga cuantitativa. Equipado con un dispositivo de limpieza por circulación de agua correspondiente, puede limpiar a fondo el hormigón residual dentro del tambor y el conducto después de cada operación para evitar el apelmazamiento del material y el bloqueo del equipo. El chasis y el tren motriz maduros están optimizados para un funcionamiento frecuente con cargas ligeras, con un funcionamiento estable y un bajo desgaste diario, adaptándose completamente a tareas de microconstrucción de alta frecuencia a largo plazo.
3. Escenarios de aplicación diaria
Este camión mezclador compacto HOWO 4×2 de 6m³ es ampliamente aplicable a diversos escenarios de construcción de concreto dispersos y a pequeña escala, cubriendo una gran cantidad de campos de ingeniería básicos que carecen de equipos profesionales de transporte de concreto. Sus escenarios de aplicación ideales incluyen casas rurales de autoconstrucción, pavimentación de caminos rurales, enrasado de pisos, ingeniería de protección de pendientes, construcción de acequias, pequeñas fábricas de componentes prefabricados y estaciones microrurales de concreto premezclado.
Además, es extremadamente adecuado para negocios de alquiler de equipos a corto plazo de pequeños equipos de ingeniería, con una demanda de mercado extremadamente alta en los mercados de construcción municipal y rural. Beneficiándose de su tamaño de carrocería ultracompacto y su pequeño radio de giro, el camión puede circular fácilmente por caminos rurales estrechos, sótanos residenciales, secciones de construcción de túneles y sitios de construcción de montaña, compensando perfectamente las limitaciones de acceso al sitio de los grandes camiones mezcladores pesados 6×4 y logrando una cobertura total de escenarios de trabajo complejos y estrechos.
4. Comparación con modelos tradicionales
En comparación con los tradicionales camiones mezcladores grandes de servicio pesado 6×4, el mezclador de un solo eje HOWO 4×2 6m³ tiene ventajas obvias en la adaptabilidad del sitio y la eficiencia de la construcción en distancias cortas. Las mezcladoras de servicio pesado tienen una carrocería de gran tamaño, poca flexibilidad y un gran radio de giro, por lo que no pueden ingresar a caminos rurales estrechos, sótanos y sitios montañosos. Por el contrario, este modelo HOWO compacto presenta una dirección flexible y un rendimiento de adelantamiento superior, con mayor accesibilidad y eficiencia de entrega en distancias más cortas en proyectos pequeños y dispersos.
En términos de costo operativo, equipado con un sistema de propulsión de 220 HP de bajo consumo de combustible, el vehículo tiene un consumo de combustible mucho menor en condiciones de vacío y carga liviana, lo que genera obvios ahorros de costos diarios para el transporte frecuente de corta distancia. Al depender del chasis de camión ligero HOWO maduro y producido en masa, su costo de compra, costo de seguro y costo de mantenimiento diario son mucho más bajos que los de las mezcladoras de servicio pesado.
En términos de garantía posventa, la red posventa global de SINOTRUK cubre la mayoría de las regiones del mundo, con repuestos altamente universales y bajos costos de adquisición. En comparación con los camiones mezcladores ligeros de marcas desconocidas, tiene una menor tasa de fallas, un mantenimiento más conveniente y una mejor estabilidad general, con una mayor adaptabilidad al mercado y beneficios económicos de alquiler.
Camión hormigonera Howo 4×2 6m³ (15T) |
General | Marca del chasis | hola |
Dimensión general | 6980 mm × 2380 mm × 3450 mm |
Dimensión de la caja de carga | 6m³ |
Peso bruto total/peso en vacío | 18000kg/6000kg |
Taxi | Capacidad de la cabina | Se permiten 2 personas |
Acondicionador de aire | con aire acondicionado |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor de potencia Weichai |
Fuerza | 220 CV (162 KW) |
Desplazamiento | 4580ml |
Estándar de emisión | Euro2/3/4/5 |
Chasis | Tipo de unidad | volante a la izquierda o a la derecha |
Transmisión | Caja de cambios manual SINOTRUK HW10 velocidades |
Distancia entre ejes | 3800 mm |
Especificación de neumáticos | 10.00R20 |
Número de neumático | 6 neumáticos y 1 rueda de repuesto. |
Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora |
Pintar | pintura metalizada |
Otros | Eje direccional de tambor 5.5T, freno de disco opcional, caja de cambios manual SINOTRUK HW de 10 velocidades |
Superestructura | Capacidad | 15T |
Configuración estándar: Material: acero al manganeso resistente al desgaste NM400; pared del cilindro de 6 mm, sección cónica de 8 mm, hoja espiral con revestimiento de desgaste de 8–10 mm |
Opcional | Configuraciones opcionales:· Placa del cilindro del tambor mejorada de 6 mm a 8 mm, sección cónica de 8 mm a 10 mm, acero al manganeso NM400 extragrueso resistente al desgaste · Capa de desgaste de superficie dura completa en paletas mezcladoras en espiral (más duraderas que las placas de revestimiento, la mejor opción para operaciones mineras pesadas) · Tambor mezclador de acero inoxidable (para condiciones de trabajo costeras salino-álcalis y altamente corrosivas) |
5. Guía de compra
Este camión hormigonera HOWO 4×2 de 6 m³ es el modelo rentable preferido para los usuarios que se dedican a la construcción rural, la microrenovación de municipios, el procesamiento de pequeños elementos prefabricados, la protección de pendientes, la ingeniería de conservación de agua y los negocios de alquiler de pequeños equipos de ingeniería. Para escenarios de proyectos con sitios de construcción estrechos, puntos de trabajo dispersos y transporte frecuente de corta distancia, este camión mezclador compacto puede maximizar la eficiencia de la construcción y reducir los costos operativos integrales.
Para los comerciantes y contratistas de ingeniería extranjeros que se centran en infraestructura rural de base y pequeños proyectos de renovación municipal, este modelo tiene una gran aplicabilidad en el mercado. Confiando en la completa red global de servicio posventa y el sistema universal de suministro de repuestos de SINOTRUK, resuelve las dificultades de reemplazo de piezas difíciles y mantenimiento inconveniente de pequeños vehículos de ingeniería en el extranjero. Es la mejor opción para inversiones en flotas pequeñas y proyectos de alquiler a corto plazo con baja inversión y alto retorno.
6. Operación y Mantenimiento
6.1 Especificaciones de funcionamiento estándar
Antes de la operación diaria, inspeccione el estado de funcionamiento del motor, la presión del sistema hidráulico y la flexibilidad de rotación del tambor de mezcla para garantizar el funcionamiento normal de los componentes principales. Durante el transporte de corta distancia, mantenga una velocidad de rotación del tambor estable para garantizar una calidad uniforme de la mezcla del concreto. Al conducir por caminos rurales estrechos, sótanos y caminos de montaña, controle la velocidad de manera razonable y aproveche al máximo el pequeño radio de giro para una dirección flexible que evite rayones y colisiones. Ajuste la velocidad de descarga de acuerdo con las necesidades de construcción en el sitio para garantizar una descarga suave y uniforme.
6.2 Consejos de mantenimiento diario
Después de cada operación de construcción, limpie minuciosamente el tambor de mezcla, el puerto de alimentación y el conducto de descarga con el sistema de limpieza de agua de soporte para evitar que los residuos de concreto se apelmacen y afecten el uso posterior. Verifique periódicamente el nivel y la limpieza del aceite del motor, el refrigerante y el aceite hidráulico, y reemplace los elementos filtrantes según lo programado. Inspeccione periódicamente la estanqueidad de los pernos de conexión del chasis, las piezas de la suspensión y la estanqueidad de las tuberías hidráulicas. El chasis y el tren motriz ligeros HOWO maduros tienen poca dificultad de mantenimiento; El mantenimiento diario estandarizado puede reducir eficazmente la tasa de fallas y extender la vida útil de todo el vehículo.
7. Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuáles son las dimensiones generales y las ventajas de paso de este camión mezclador HOWO 4×2 de 6 m³?
R1: Tiene un tamaño total compacto con una longitud total de ≈6,0 m, un ancho de 2,42 m y una altura de 3,3 m, combinado con un pequeño radio de giro. Puede pasar fácilmente por caminos rurales estrechos, sótanos residenciales, túneles y sitios de construcción en montañas inaccesibles para grandes mezcladoras pesadas 6×4.
P2: ¿Cuáles son los principales escenarios de aplicación de este modelo?
R2: Se utiliza ampliamente para casas rurales de autoconstrucción, pavimentación de caminos rurales, enrasado de pisos, protección de pendientes, acequias, pequeñas fábricas de componentes prefabricados, microestaciones rurales de premezclado y alquiler a corto plazo para pequeños equipos de ingeniería.
P3: ¿Cuáles son las principales ventajas de la estructura de un solo eje 4×2?
A3: Presenta un cuerpo compacto y alta maniobrabilidad, con mejor accesibilidad al sitio y mayor eficiencia de entrega a corta distancia que las mezcladoras pesadas 6×4, adaptándose perfectamente a diversos escenarios de construcción estrechos y pequeños.
P4: ¿Cuáles son las ventajas de ahorro de energía y combustible?
A4: Equipado con un confiable motor Weichai/MAN de 220 HP, genera un fuerte torque a bajas RPM, con un consumo de combustible mucho menor en condiciones de vacío/carga liviana, lo que genera importantes ahorros de costos para las operaciones diarias de corta distancia.
P5: ¿Qué pasa con la garantía posventa y de repuestos?
A5: Al adoptar la plataforma de camiones ligeros SINOTRUK HOWO producida en masa, admite la red global de servicio posventa. Todos los repuestos son altamente universales con bajos costos de adquisición y un conveniente mantenimiento en el extranjero.
Conclusión
El
Camión mezclador de concreto HOWO 4×2 6m³ es un equipo de transporte de concreto liviano altamente flexible, eficiente en combustible y rentable. Construido sobre el maduro y confiable chasis de camión ligero SINOTRUK HOWO producido en masa, está equipado con un tren motriz Weichai/MAN de 220 HP de alto torque y ahorro de combustible, con un tamaño de carrocería ultracompacto y un rendimiento de dirección flexible, lo que resuelve por completo las dificultades de acceso al sitio de las grandes mezcladoras de servicio pesado en caminos rurales estrechos, sótanos, túneles y sitios de construcción de montaña.
Este modelo, que se centra en escenarios de construcción de base dispersa y a pequeña escala, cubre la construcción rural, proyectos de conservación de agua, renovación de municipios, pequeñas empresas de procesamiento de elementos prefabricados y alquiler de ingeniería, con una demanda de mercado extremadamente amplia. En comparación con las mezcladoras de servicio pesado, tiene menores costos de compra, consumo de combustible y gastos de mantenimiento diario, con una mayor eficiencia de construcción en distancias cortas. Con el respaldo de la red global de posventa de SINOTRUK y repuestos universales de bajo costo, tiene un bajo riesgo de inversión y un alto retorno de la inversión, siendo la solución profesional de transporte de concreto más ideal para pequeños equipos de ingeniería globales, operadores de alquiler y proyectos de construcción de infraestructura rural.
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