Camión con grúa | ||
General | Marca del chasis | HOWO Sinotruk |
Dimensión total (largo x ancho x alto) | Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm | |
Peso bruto total/peso en vacío | 11995 kg / aproximadamente 7500 kg | |
Taxi | Tipo de cabina | Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila |
Capacidad de la cabina | 3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros) | |
Acondicionador de aire | Equipado estándar | |
Ventanas eléctricas | Equipado estándar | |
Cerradura Central | Equipado estándar | |
Sistema de audio y entretenimiento | Equipado estándar | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor a juego original Weichai/Sinotruk | |
Potencia nominal | 160-190 CV/118-140 kW | |
Desplazamiento | P.0-4.Vinagre | |
Estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional | |
Parámetro del chasis | Tipo de unidad | 4×2 |
Transmisión | Caja de cambios manual de 6/8 velocidades con interfaz PTO | |
Distancia entre ejes/Nº de eje | 3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional) | |
Especificación de neumáticos | Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT | |
Número de neumático | 6 piezas + 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 100 kilómetros por hora | |
Pintar | Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa | |
Superestructura | Capacidad de elevación nominal estándar | 5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional) |
Marca de grúa | XCMG (徐工)/marca famosa nacional, marca importada opcional | |
Tipo de grúa | Grúa telescópica montada sobre camión con pluma recta | |
Radio de trabajo máximo | ≥11m (para modelo de 5 toneladas) | |
Altura máxima de elevación | ≥13m (para modelo de 5 toneladas) | |
Sistema hidráulico | Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido | |
Modo de control | Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional) | |
Sistema de estabilizadores | Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea | |
Dimensión de la caja de carga | Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable) | |
Material de la caja de carga | Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante | |
Accesorios estándar | Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento | |
Anticorrosión | Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas. | |

En el trabajo diario, se utiliza comúnmente para manipulación de materiales de construcción, instalación de estructuras de acero, mantenimiento de carreteras, construcción de infraestructura urbana, carga y descarga de carga pesada, migración de equipos y operaciones de rescate en el campo. Con una excelente adaptabilidad al sitio, el vehículo puede acceder libremente a caminos urbanos, sitios de construcción suburbanos y áreas de trabajo de campo remotas, realizando eficientes tareas móviles de elevación y transporte.






Por el contrario, nuestro camión grúa realiza funciones duales de elevación y transporte en una sola unidad con una versatilidad extremadamente alta, resolviendo por completo los defectos de función única de los vehículos tradicionales. Adopta una estructura integrada compacta, que ahorra espacio de estacionamiento y costos de ocupación del sitio, y reduce en gran medida la inversión operativa diaria. Además, las grúas tradicionales carecen de una estructura de soporte estable durante la operación, mientras que nuestros modelos están equipados con estabilizadores profesionales, lo que garantiza una operación de carga pesada más segura y estable. Mientras tanto, su movilidad flexible le permite llegar a varios sitios de trabajo complejos a los que los grandes equipos tradicionales no pueden acceder, con una cobertura de aplicaciones más amplia.
Camión con grúa | ||
General | Marca del chasis | HOWO Sinotruk |
Dimensión total (largo x ancho x alto) | Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm | |
Peso bruto total/peso en vacío | 11995 kg / aproximadamente 7500 kg | |
Taxi | Tipo de cabina | Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila |
Capacidad de la cabina | 3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros) | |
Acondicionador de aire | Equipado estándar | |
Ventanas eléctricas | Equipado estándar | |
Cerradura Central | Equipado estándar | |
Sistema de audio y entretenimiento | Equipado estándar | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor a juego original Weichai/Sinotruk | |
Potencia nominal | 160-190 CV/118-140 kW | |
Desplazamiento | P.0-4.Vinagre | |
Estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional | |
Parámetro del chasis | Tipo de unidad | 4×2 |
Transmisión | Caja de cambios manual de 6/8 velocidades con interfaz PTO | |
Distancia entre ejes/Nº de eje | 3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional) | |
Especificación de neumáticos | Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT | |
Número de neumático | 6 piezas + 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 100 kilómetros por hora | |
Pintar | Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa | |
Superestructura | Capacidad de elevación nominal estándar | 5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional) |
Marca de grúa | XCMG (徐工)/marca famosa nacional, marca importada opcional | |
Tipo de grúa | Grúa telescópica montada sobre camión con pluma recta | |
Radio de trabajo máximo | ≥11m (para modelo de 5 toneladas) | |
Altura máxima de elevación | ≥13m (para modelo de 5 toneladas) | |
Sistema hidráulico | Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido | |
Modo de control | Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional) | |
Sistema de estabilizadores | Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea | |
Dimensión de la caja de carga | Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable) | |
Material de la caja de carga | Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante | |
Accesorios estándar | Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento | |
Anticorrosión | Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas. | |
Camión con grúa | ||
General | Marca del chasis | HOWO Sinotruk |
Dimensión total (largo x ancho x alto) | Aproximadamente 5995 × 2200 × 3200 mm | |
Peso bruto total/peso en vacío | 11995 kg / aproximadamente 7500 kg | |
Taxi | Tipo de cabina | Cabina estándar de carrocería ancha y una sola fila |
Capacidad de la cabina | 3 asientos (1 conductor + 2 pasajeros) | |
Acondicionador de aire | Equipado estándar | |
Ventanas eléctricas | Equipado estándar | |
Cerradura Central | Equipado estándar | |
Sistema de audio y entretenimiento | Equipado estándar | |
Motor | Tipo de combustible | Diesel |
Marca del motor | Motor a juego original Weichai/Sinotruk | |
Potencia nominal | 160-190 CV/118-140 kW | |
Desplazamiento | P.0-4.Vinagre | |
Estándar de emisión | Euro2/Euro3/Euro5/Euro6 opcional | |
Parámetro del chasis | Tipo de unidad | 4×2 |
Transmisión | Caja de cambios manual de 6/8 velocidades con interfaz PTO | |
Distancia entre ejes/Nº de eje | 3360 mm / 2 ejes (3815 mm opcional) | |
Especificación de neumáticos | Neumáticos radiales de servicio pesado 7.50R16LT | |
Número de neumático | 6 piezas + 1 neumático de repuesto | |
Velocidad máxima | 100 kilómetros por hora | |
Pintar | Estándar: acabado blanco resistente a la intemperie para cabina y caja de carga, acabado amarillo para brazo de grúa | |
Superestructura | Capacidad de elevación nominal estándar | 5 toneladas (3,2/6,3 toneladas opcional) |
Marca de grúa | XCMG (徐工)/marca famosa nacional, marca importada opcional | |
Tipo de grúa | Grúa telescópica montada sobre camión con pluma recta | |
Radio de trabajo máximo | ≥11m (para modelo de 5 toneladas) | |
Altura máxima de elevación | ≥13m (para modelo de 5 toneladas) | |
Sistema hidráulico | Bomba hidráulica y válvulas de marcas famosas nacionales, presión de trabajo 16-20MPa, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido | |
Modo de control | Control de palanca manual en cabina + control remoto desde el suelo (control remoto inalámbrico opcional) | |
Sistema de estabilizadores | Estabilizadores hidráulicos de 2/4, con dispositivo de bloqueo de seguridad, pueden operarse de forma independiente o simultánea | |
Dimensión de la caja de carga | Aproximadamente 3500×2100×400 mm (personalizable) | |
Material de la caja de carga | Acero al carbono de alta resistencia Q235B de 3 mm de espesor, con rieles laterales reforzados y piso antideslizante | |
Accesorios estándar | Dispositivo de protección contra sobrecargas de seguridad, dispositivo de límite de altura, dispositivo antibalanceo, tanque de aceite hidráulico con filtro, botón de parada de emergencia, manual de operación y kit de mantenimiento | |
Anticorrosión | Imprimación epoxi + pintura de acabado resistente a la intemperie, tratamiento antioxidante para todas las piezas metálicas. | |





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